Csináltak már ezer lóerős Ferrari F430-ast, megépítették a világ leggyorsabb Lamborghini Gallardóját, most pedig a Murcielagón a sor. Az Underground Racing ezer lóerő alatt nem fog megállni, ezt biztosra vehetjük.
Az LP 670-4 SV gyárilag sem nevezhető gyengének, hiszen a típusjelzés egyben a lóerők számát is jelenti. Erre segít rá az amerikai tuningcég két ordenáré turbófeltöltővel, hogy az összes eddigi Murcielagónál gyorsabbat alkosson. A gyári adatok szerint szériakivitelben 342 km/h-t tud az autó, amit háromszázvalahány plusz lóerővel jóval 350 fölé szeretnének tolni.
Konkrét számok azért nincsenek, mert még az utolsó simításokra vár az egyedi példány az Underground Racingnél. A titokzatos megrendelőről csak annyit lehet tudni, hogy a garázsában már ott pihen egy LP560-4 UGR Twin Turbo, egy LP560-R UGR Twin Turbo "R" és egy Gallardo UGR Twin Turbo "R". Sejtheti nagyjából, hogy mire számíthat a turbósítás után.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



