Nem gondoltuk, hogy eljöhet ez a pillanat, de úgy néz ki, hamarosan Kínában is megindul a Porschék gyártása.

Igaz, azt sem feltételezte senki, hogy a Porsche célja egyszer a gyártási példányszám növelése lesz, ahelyett, hogy a nyereség javítására koncentrálna. Márpedig így van: a cél évi 200 ezer autó eladása, azaz olcsóbb modellekre van szükség, amelyeket a világ minden táján árusíthatnak. Ilyen lesz a Cayun néven emlegetett modell, amelyet az Audi Q5 alapjaira építenek – ez a modell pedig, amely várhatóan 2013-ra készül el, már nem csak Németországban készül majd, hanem Kínában és Észak-Amerikában is. Egyes vélemények szerint ez komolyan árthat a Porsche presztízsének, de Matthias Müller, a márka igazgatója más állásponton van: „Minden rendben lesz, amíg az autóinkat magunk tervezzük”.
A kínai Porschéket persze elsősorban Kínában kínálják majd, de semmi nem garantálja, hogy később akár onnan importálják az autókat, ha ez a megoldás olcsóbbnak bizonyul.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
