Elon Musknak volt már néhány meredek, de működő ötlete – van saját űrhajó-gyára és villanyautó-márkája – de nyilvánvalóan ahhoz van a legnagyobb tehetsége, hogy az ötleteit meggyőzően tálalja. A Tesla aligha tartana itt, ha Musk nem tartja folyamatosan reflektorfényben. Hogy legújabb víziója is csak média-hack lenne, vagy komolyan is gondolja, azt egyelőre nem tudjuk, de ahhoz elég, hogy mindenki felkapja a fejét.

Az üzletember ugyanis most bedobta egy helyből felszálló, elektromos repülőgép ötletét. Egyelőre erősen feltételes módban beszélt róla, de úgy néz ki, Musk megint megpróbálja megismételni, amit a Tesla Motorsszal összehozott: olyasmibe fektet, amibe senki más nem merne. Az persze nagy kérdés, hogy ezúttal valóban létező igényre válaszol-e – elvégre egy ilyen jármű még sokkal kevesebbek számára lehet elérhető, mint a legdrágább Tesla Model S – és hogy ezúttal nem ütközik-e leküzdhetetlen műszaki akadályokba.
Az elektromos repülőgép önmagában még kivitelezhető, de a helyből felszálló járművek története – leszámítva a helikoptereket – szinte kizárólag üzleti bukásokból áll. Az elektromos hajtás pedig tovább komplikálná a dolgot, hisz az akkumulátorok miatt egy ilyen hajtás általában nehéz és vagy kis teljesítményű, vagy viszonylag rövid ideig működtethető két újratöltés között. Ez egy autónál nem akkora probléma – legfeljebb megáll az autó, hív az ember egy trélert, és bosszankodik egy sort – de a repülőgép ennél egy nagyságrenddel veszélyesebb üzem, hisz ha elfogy az erő, annak könnyen végzetes zuhanás lehet a vége.
Ennek fényében kíváncsian várjuk, hogy Musk hogyan tervezi kivitelezni az új ötletet.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
