Lehet-e driftelni a Rolls-Royce Cullinannel?

600 lóerőnek elégnek kellene lennie a feladatra, de nehezíti a helyzetet az állandó összkerékhajtás és a 2,7 tonnás súly.

A mindenki számára fontos tudományos kísérletet az Autocar vállalta. Nehezítésként a konkrét autó nem is egy mezei Cullinan volt, hanem egy 118 millió forintosra felextrázott Black Badge változat. Bármelyik Rolls-Royce-szal ordító tiszteletlenség lenne ilyet csinálni, de a márka már régóta letért az igaz útról, a Cullinan létezése már csak a jéghegy csúcsa (nézzék itt, még karbonbetétes belsővel is kérheti a jó ízlésű ügyfél...).

Az autocarosok először száraz aszfalton próbálták keresztbe tenni a monstrumot, de a dög úgy sem adta magát, hogy kikapcsolták a kipörgésgátlót és a menetstabilizálót is. Könnyíteni kellett a kihíváson.

A kísérlet végül sikeresen végződött, bár kérdés, hogy a Rolls-Royce ezek után ad-e autót majd a brit lapnak.

Macsuga János

További cikkeink

45748196_01510b6aad4cbd69a1047.format-jpeg.max-1920x1200

akkumulátor

Elromlott a 175 milliós, elektromos Rolls-Royce-a, bepereli a kereskedést

Az autó nem mozdul, a szerviz hónapok óta nem javította meg, a tulajdonos elégedetlen.

rolls-royce

Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!

Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.

suv

Jönnek a fiatalok, de a V12 örök

A legtöbben racionális szempontok alapján választunk autót, lelkesen vadászunk a legjobb vételre, és csak remélni tudjuk, hogy a kiszemelt típus éveken át nagyobb probléma nélkül elkísér minket. Ilyeneken biztos, hogy nem töri a fejét egy tipikus Rolls-Royce vásárló, aki a hétköznapokat csak egy rendkívüli autóval tudja elképzelni, amiben minimum V12-es motor van, és még a kárpit hímzésének a színe is az ő ízlését tükrözi. A Ghost és a Cullinan friss kiadása mindenben a felső tízezer kívánságát lesi, és tudja, mitől nyílnak meg a megfelelő pénztárcák.