A német székhelyű versenycsapat, a ByKolles Racing 2009 óta vesz részt rendszeresen a Le Mans-i 24 óráson, illetve a hozzá kapcsolódó hosszú távú világbajnoki futamokon. 2015 óta saját LMP1-es autójuk volt, és úgy néz ki, a saját fejlesztést az új szabályok érkezésével sem szeretnék feladni.
A PMC Project nevű autóból a szabályoknak megfelelően lesz utcai- és versenyváltozat is. Érdekes módon a versenyautóba csak egy V8-as szívómotort építenek – ennek a teljesítményét a Balance of Performance alapján a rendezők határozzák majd meg, de 700 lóerőről hallani – miközben a Peugeot és a Toyota is hibrid hajtásláncot tervez. Ráadásul a PMC utcai változata is hibrid lesz, durván ezer lóerővel és egy tonna körüli tömeggel. A versenyváltozat esetében valószínűleg megbízhatósági szempontok indokolják az egyszerűbb hajtásrendszer alkalmazását.
Az utcai- és a versenyváltozat között a másik markáns különbséget a karosszéria aerodinamikai megoldásai jelentik: a versenyautón alkalmazott nagy légterelők egy részét teljesen elhagyják az utcai modellről, részint nyilván balesetbiztonsági szempontok alapján. Utcai használathoz nyilván így is lesz elég leszorítóerő, bár a ByKolles utcai autója sem tűnik igazán használati tárgynak: valószínűbb, hogy aki megveszi a 25 rendszámos példány egyikét, az legfeljebb pályanapra jár majd ki vele lábon.
Ha minden a tervek szerint megy, a versenyautóval már az idén találkozhatunk Le Mans-ban, ahol a Toyota GR010 egyik ellenfele lesz majd, míg a Peugeot gyári versenygépével 2022-től bővülhet a mezőny.
További cikkeink









![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
