Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Amerikában komoly hagyománya van a reklámcélra átalakított autóknak, nem állnak meg holmi Minik tetejére támasztott redbullos dobozoknál: a Wienermobile egy 8 méter hosszú hotdog, a Lobstermobile egy Bogár és egy kétméteres homár alkotta kompozíció, a Cadbury Creme Egg autója pedig egy kvázi Kinder-tojás kerekekkel.

Az All Pro Plumbing, Heating, Air & Electrical amerikai cég is valami hasonlót szeretett volna, de mivel ők különféle háztartási szerelésekkel foglalkoznak, adta magát a magasztos csésze-dizájn. A cégalapító Richard Black autók és a duguláselhárítás iránti szeretete öltött testet a Toilet Carra keresztelt projektben, amelyet mérnök ismerősével, Manuel Medinával közösen terveztek és építettek közel 8 (az ötlet megszületésétől számolva 12) év alatt.

A legnehezebb a test kidolgozása volt, de az építés sokkal inkább azért húzódott el ennyire, mert folyton újabb és újabb funkciók jutottak Richardék eszébe. Eleinte egy öreg VW-motor hajtotta az autót, de ahogy klíma, az autó környezetét figyelő kamerák, képernyők és hidraulikusan nyíló vécéfedél került terítékre, nagyobb motor is kellett: most egy turbós Subaru-motor hajtja a Toilet Cart, Medina szerint 300 körüli lóerővel, így autópályán sem kell... lehúzódnia. Az apróságok is mutatják az elszántságot, a tartály kallantyúja porcelán és mozog, a rendszám pedig FLUSH IT (Húzd le). Hibátlan.

Horváth Máté
Horváth Máté
Vezető szerkesztő
2020-ban kezdtem, vagyis a legtöbb (autóipari szempontból is) jelentős modern történelmi pillanat már a Totalcarnál ért: pandémia, chiphiány, elektromos átállás, kínai boom, háború itt, háború ott. Az ágazat geopolitikájával és kulturális hatásaival foglalkozom szívesen, eközben félelemmel vegyes csodálattal nézem azokat a kollégákat, akik a gyújtótrafó fedeléről megmondják az évjáratot.