• 5144 darab BMW Grouphoz tartozó magyarországi jármű lehet érintett az IBS (Integrated Braking System) meghibásodásban.
  • Globálisan nagyjából másfél millió autót hívhatnak vissza.
  • A visszahívásokat egy hibás alkatrész okozza a brake-by-wire rendszerben.

„5144 darab magyarországi jármű lehet potenciálisan érintett az IBS meghibásodásban” - közölte megkeresésünkre a BMW Group Magyarország, azt viszont nem részletezték, hogy a probléma konkrétan hány BMW-t, Minit és Rolls Royce-t érint.

Ahogy  mi is beszámoltunk róla , a Bloomberg azt állította, hogy a magyarországi gyárban készült fékek áramköri lapjai porosak, foltosak maradtak, mert a gyárban nem gondoskodtak a kellően tiszta környezetről. Ilyen alkatrészt mintegy másfél millió BMW-be, valamint Minibe és  Rolls Royce Spectre -be is építettek.

A hibás alkatrész a brake-by-wire rendszerben  (IBS, Integrated Braking System) okoz problémát. Hatására vészfékezésnél olykor a normálisnál sokkal nehezebben lehet teljesen benyomni a fékpedált, ami balesetveszélyes.

Az ügy kirobbanás után a Continental kiadott egy közleményt, amelyben kijelentette, hogy a gyáraikban előállított alkatrészek minősége megfelel az iparági szabványoknak, a minőségi előírásokat pedig folyamatosan és szigorúan ellenőrzik belső és külső auditokkal.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor