- Az utóbbi hetekre jellemző nyafogás után előrukkolt az új terveivel a Volkswagen.
- Ebben nyolc új elektromos modell szerepel és lerövidítik az olcsó villanyautó fejlesztési idejét
Szabályos modelloffenzívát tervez a Volkswagen konszern névadó márkája – derült ki a cég illetékes vezetőjének szavaiból, aki egy hónappal ezelőtt még sötét képet festett a VW jövőjéről.
A cél, hogy a Volkswagen visszaszerezze korábbi piaci részesedését a világ autózásában – mondta a német Auto Motor und Sport autós szaklapnak Thomas Schäfer, a tíz márkát menedzselő vállalat Volkswagen brandjéért felelős márkaigazgatója.
Ennek érdekében nyolc új megfizethető elektromos meghajtású modell piacra dobását ígérte 2027-ig.„Nyereségesen kell gyártanunk a járműveinket és elfogadható áron kell azokat kínálnunk az autósoknak”– ismételte el a népautók gyártásának ősi titkát. Ennek megfelelően az ID 2all kisautót 36 hónap alatt akarják kifejleszteni a korábban kalkulált 50 hónap helyett. Ugyanakkor „a jelenlegi helyzetben még az üzembezárások sem zárhatók ki az autók vagy az alkatrészek gyártásában” – írta Schäfer a munkavállalóknak szánt belső emlékeztetőjében egy hónappal ezelőtt a France 24 tudósítása szerint.
A VW elkötelezett németországi gyárai mellett, ám az üzletelőtt tornyosuló akadályok jóval magasabbá váltak az elmúlt években, mint korábban – derült ki a memóból. A kihívásokra pedig az a válasz, hogy a vállalat a jövőjére koncentrál. Megkettőzi erőfeszítéseit túlélésének és sikerének biztosítása érdekében.
Mostani kijelentésével összhangban azt is leírta a dolgozóknak, hogy a Volkswagen a világ vezető népautógyártó vállalata akar maradni. Ennek érdekében mélyebbre kell ásnia a cégnek, mint amit a 2023-ban meghirdetett tízmilliárd eurós megtakarítási terv előirányzott. Azt azonban nem tudni, hogy ez megtakarítási terv újrahangolását vagy az összérték változtatását jelenti.
További cikkeink
