Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Spanyolország már évtizedek óta a konszern egyik fontos gyártó helyszíne, a Seat & Cupra csoport megerősödésével most minden korábbinál nagyobb hangsúlyt kap. Az elektromosra váltás otthona lehet a martorelli gyár, amit hárommilliárd euró értékben korszerűsítettek, úgy átalakítva a telephely 160 ezer négyzetméterét, hogy a belső égésű modellek mellett a már tisztán elektromos típusokat is a lehető legkorszerűbb és leghatékonyabb módon gyártsa. A Barcelona közelében fekvő üzembe 1000 új robotot és 60 sajtolószerszámot telepítettek.
Markus Haupt, a Seat & Cupra vezérigazgatója mérföldkőnek nevezte a gyártásindítást, ez ugyanis jelentős kulturális szemléletváltást és összehangolt munkát igényelt, és egyben azt is jelenti, hogy Spanyolország egyre inkább ipari nagyhatalommá válik.
Thomas Schäfer, a Volkswagen AG igazgatótanácsának tagja hozzátette, hogy az új MEB platform széleskörű használata és a cégcsoporton belüli együttműködés 600 millió eurós költségmegtakarítást eredményez, lehetővé téve, hogy négy eltérő, megfizethető villanyautót dobjanak piacra.
A Martorellben készülő Cupra Raval és Volkswagen ID. Polo mellett a Navarrában gyártott Volkswagen ID. Cross és Skoda Epiq is a modellcsalád tagja, ráadásul mind a négy típust a Seat & Cupra menedzseli, akárcsak a két üzem alkalmazottainak együttműködését, ők már 560 ezer órányi képzésen vannak túl.
Fontos szerepet kapnak a helyi beszállítók is, jelenleg 90 cég 110 telephelyen gyárt alkatrészt a cégcsoportnak, ami az autók anyagköltségének nagyjából 70 százalékát teszi ki, ezzel is hozzájárulva a spanyol ipar fejlődéséhez.
További cikkeink
