• Megmutatták a hamarosan érkező Kia PV5 elektromos kisbuszt.
  • Potens ellenfele lehet a Volkswagen ID.Buzznak.
  • A PV5 alig változott a koncepcióhoz képest.
  • Egyelőre csak kívülről mutatták meg, belülről csak a koncepciót láthattuk.
  • A hátsó ajtó a legnagyobb különbség az áru- és a személyszállító kivitel között.
  • Február 24-én fogják bemutatni, nem sokkal utána a specifikációit is elárulják.

A Kia tavaly megmutatta a PV5 koncepcióautót, most pedig felfedték a gyártáskész változatot is. Érdekesség, hogy a koncepcióhoz képest alig változott a dizájn, pedig szokatlan és futurisztikus elemeket használtak. A modell ezzel egész jól passzol a Kia EV családjához, de mégsem hasonlít az azonos kategóriájú Hyundai Stariára. Sőt, még az alapokon sem osztoznak, mivel a Kia közleménye szerint a PV5 egy önálló elektromos platformra került. Egy olyanra, amilyenre a jövőben más elektromos haszongépjárműveket és kisbuszokat is felhúzhatnak majd.

Az autó orrán a nappali menetfényeket magasan, közvetlenül az A-oszlopok alatt hagyták, míg a fényszórók lekerültek a hűtőmaszkot imitáló idom tetejére. Nem maradtak el a modern autós felszerelések sem: a Kia logó alatt van egy kamera, alatta egy töltőport, a rendszám alatt pedig egy masszív radarcsoport. Az övvonalat oldalt elég alacsonyra engedték, így az ablakok alacsonyan vannak a szélvédőhöz képest. Hogy ne nézzen ki bután az autó, a szélvédő és a dupla A-oszlop alatti idomot feketére fújták.

A személyszállító kivitel tolóajtókat és rengeteg üvegfelületet kap majd, míg a furgont a megszokott módon vagy sötétítik vagy lemezelik a B-oszlop mögött. Markáns különbség lesz a hátsó ajtó is: a személyszállító PV5 csomagtartója egy nagy ajtóval nyílik majd fölfelé, míg az áruszállítóé két szárnyban oldalra. Ezen túl más belső specifikációkat egyelőre nem árultak el, a koncepciót azonban korábban már láttuk a Párizsi Autószalonon, abból lehet következtetni a kialakításra.

A hivatalos bemutató február 24-én lesz a 2025-ös Kia EV Day nevű rendezvényen. Az autót akkor mutatják meg először élőben, pontos specifikációkat három nappal később közölnek. Addig csak feltételezzük, hogy valós konkurenciát kaphat a Volkswagen ID.Buzz, ami bár nagyon kívánatos elektromos kisbusz, a magas ára miatt csak visszafogott sikereket ér el.

Forrás: Kia

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.