- A Teslának zsíros bevételt hozott az elmúlt években, hogy jó pénzért segített versenytársainak teljesíteni az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási normákat.
- Ezt a pénzt elveszítheti.
Elon Musk politikai szerepvállalása rendkívüli módon megterheli a Tesla imázsát. Európában durván visszaestek az amerikai villanyautó-gyártó eladásai, az Egyesült Államokban vandalizmus és tiltakozások is sújtják a cég autóit.Emellett Európában megjelent mindennek egy káros mellékhatása is – derült ki a Politico cikkéből.
Az ötévenként egyre szigorúbbá váló károsanyag-kibocsátási normák teljesítésének egyik eszköze, hogy a helyi autógyártók összeadják értékesítésüket a Tesla európai eladásaival. Mivel az amerikai cég csak zéró kibocsátású autókat gyárt, ezzel jelentősen csökkenthetik az összesített modellpaletták átlagos környezetterhelését.
Méretes összeg
Ezt természetesen pénzért vállalja a Tesla, amiből 2024-ben 2,76 milliárd dollár bevétele származott, 54 százalékkal több a 2023-as adatnál – idézte a Politico az amerikai vállalat tőzsdei jelentését. Ez tehát olyan pénz volt, amiért az ég világágon semmit nem kellett tennie a vállalatnak azon kívül, hogy elkönyvelte.
Európai partnerei kiszámolták, milyen bírságokra számíthatnak, ha nem hozzák a kibocsátási normákat és mibe kerül nekik a Teslával kötött üzlet. Az előbbi jóval nagyobb lett volna, mint az utóbbi, és máris csilingelt a kassza az amerikai autógyártónál.
A gond az, hogy részben a Musk politikai megnyilvánulásainak tulajdonított visszaesés miatt a Tesla nem tudja hozni azokat az értékesítési számokat, amikkel kisegíthetné partnereit a szabályozással folytatott harcukban. Az ICCT tanácsadó cég szerint miközben Európában januárban bő 30 százalékkal bővültek az új elektromos autók eladásai, Teslákból 50 százalékkal kevesebb fogyott mint 2024 első hónapjában. Ha ez a tendencia folytatódik, akkor nem csupán az autópiaci veszteségeket lesz kénytelen elkönyvelni az amerikai vállalat, hanem eleshet a bírságelkerülést szolgáló bevételek nagyjától is. Ez még morcosabbá teheti a vállalat befektetőit.
Mindeközben meghallgatták az európai autóipar imáit és enyhítenek az emissziós szabályokon.
További cikkeink
