Hatalmas érdeklődésnek örvend a Renault 5, ami főleg a retrofuturiszikus külsejének és az arányaiban alacsony árának köszönhető. Itthon 11 millió forintról indul és a legdrágább, Roland Garros kiadás is "csak" 14 millió forint. A Renault 4-ről már nem beszélnek olyan sokat, pedig az is hasonlóan szexi, csak nagyobb és a jelek szerint az ára is hasonlóan baráti.
Itthon az Renault 4 evolution listaára 11 590 000 forintról indul, ezért a kisebb, nettó 40 kWh-s akkumulátoros, 120 lóerős verziót kapjuk, aminek WLTP fogyasztása 14,7 kWh/100km, hatótávja pedig 308 km.
A techno felszereltségi szinttől kapható a nagyobb, nettó 52 kWh-s, 150 lóerős változat, aminek fogyasztása 15,1 kWh/100km, hatótáv pedig sokkal barátibb, 409 km. Ennek viszont már az ára érezhetően nagyobb, 13 490 000 forint. A csúcsot az azonos műszaki adatokkal rendelkező iconic jelenti, ami 14,3 millió forintot kóstál.
Ami a méretet illeti, a Renault 4 4,14 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,57 méter magas, amiből 18,1 centi a hasmagasság. A tengelytáv 2,62 méter, vagyis a hátsó sorban nem kell annyira nyomorogni, mint az 5 esetében.
A csomagtere 420 literes, ami ekkora mérethez ígéretesnek tűnik. A beltér tele van hasznos tárolókkal, a műszerfal retró hatású, de a 10,1 colos digitális műszeregység és a 10 colos központi kijelző elengedhetetlen. De ne aggódjunk, így is bőven vannak gombok. A műszerfal legaranyosabb részlete a világító logó az anyós ülés előtt, valamint a váltókaron elhelyezett Renault embléma.
A Renault 4 az AmpR Small platformra épül és mindkét verzió képes a 100 kW a töltési teljesítményre.
