Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Az év első felében eladott Cadillacek közel negyede elektromos volt, ami a legmagasabb arány a luxusmárkák között. Valamint a márka a második negyedévben a luxus-villanyautó piacvezető szerepét is elérte az Egyesült Államokban.

Mindez úgy jött össze, hogy közben a Lyriq elektromos modelljük elég gyenge második negyedévet zárt. Mínusz 31,2 százalékkal 5017 darabra estek a számai, ráadásul ez egy már eleve gyenge első negyedév után jött, így éves szinten már 28,8 százalékos mínuszban áll (9317 darab).

A Lyriq gyengélkedése mellett a Cadillac kiemelte az Optiq, a Vistiq és az Escalade IQ iránti erős keresletet. Az Optiq 3224, a Vistiq 1744, míg az Escalade IQ 1810 példányban kelt el.

További villanymodellek is érkeznek, köztük a sportosabb Lyriq-V, Optiq-V, illetve az Escalade IQL, amely nyáron debütál 132 795 dolláros (45 millió forintos) alapárral, 740 kilométeres hatótávval és 4,7 másodperces nulla-százas gyorsulással.

A kínálat másik végén a benzines Escalade hozta a számokat: 11692 darabot adtak el belőle, ami 16,1 százalékos növekedés – vélhetően a friss facelift hatására.

Az XT4 22 százalékot esett, míg az XT5 és XT6 enyhén tudott javítani, bár ezek a típusok már korosodnak, és különösen az XT6-nak közeleg a búcsú Észak-Amerikában.

A szedánoknál vegyes a kép: a CT5-nek kilenc százalékkal nőttek az eladásai (4187 darab kelt el), a kisebb CT4 viszont 19 százalékos visszaesést szenvedett el 1430 darabos eredménnyel.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor