Az elmúlt években a Tesla többször is megpróbált belépni az indiai piacra, de eddig nem járt sikerrel. Öt év után azonban úgy néz ki, hogy elindult egy olyan kezdeményezés, ami bevezetheti az amerikai gyártót a világ egyik legnépesebb országába. Ehhez az kellett, hogy India is lazítson a törvényein és megnyissa az utat a külső piacokról érkező elektromosautó-gyártók előtt.
Az új szabályozás értelmében jelentősen csökken az importvámja azoknak a kívülről érkező elektromos autóknak, amelyeknek a gyártója vállalja, hogy az elkövetkezendő néhány évben jelentős beruházásokat – például gyárépítés – visz az országba. A Tesla érdekes módon úgy lépett piacra Indiában, hogy nem vállalta a gyárépítést, éppen ezért a magas vámok árán importálhatja csak az autóit. Ennek ellenére elkezdte kiépíteni kereskedői és szervizhálózatát, illetve felvette a kapcsolatot kisebb független szervizekkel is.
A vámok miatt azonban jelentősen drágábbak lesznek az autóik, mint más piacokon. A Model Y RWD nyitóára például közel hatmillió rúpia lesz, ez átszámítva 24 millió forint. A Long Range kivitelért 6,79 millió rúpiát kérnek, ez már bő 27,2 millió forint. Összehasonlításképp itthon mind a két kivitel legalább 5-6 millió forinttal olcsóbb, sőt, az Egyesült Államokban nagyjából fele ennyibe kerülnek ezek a Model Y kivitelek. Ezek fényében jogos kérdés, hogy mennyire lehet majd sikeres a Tesla olyan gyártókkal szemben, akik vállalják a gyárépítést.
Forrás: Electrek
További cikkeink
