Súlyos anyagi kér keletkezhetett annál a szerbiai balesetnél, ahol felborítottak egy utánfutót. Az autószállítón egy Ferrari 488 GTB és egy első generációs Mercedes GLA utazott, amelyeknek a teteje rendesen összetört. A rögzítésért azonban minden elismerésünk, hiszen látszólag a baleset ellenére sem engedték el az autók az utánfutót.

A balesetről készült képek először Redditen jelentek meg a közelmúltban. Az egyik kommentelő azt írja, hogy látta a karavánt még korábban az autópályán és már ott is ingatagnak tűnt. Hozzászólása alapján az első generációs Volkswagen Touareg nehezen birkózott meg a hatalmas utánfutóval és rakományával, illetve időnként veszélyesen belengett, tehát valószínűleg a súlyelosztása sem volt rendben. Miután lehajtottak a pályáról, a szerelvény továbbra sem futott stabilan, de a távolról figyelő autós félre állt, ezért nem látta, hogy két kilométerrel odébb a tréler árokban kötött ki.

Valószínűleg nemcsak a súlyelosztással, hanem magával a tömeggel is probléma volt. A Touareg maximális vontatási képessége elméletileg 3,5 tonna, ezt valószínűleg túllépték. Míg a 488 GTB súlya 1475 kg, az első generációs GLA pedig a legkisebb motorral is 1395 (a legnagyobbal 1585), így már maga a rakomány is közel járt a felső korláthoz. Azonban a két autó szállítására alkalmas, háromtengelyes utánfutóval biztosan túllépték az össztömeget, hiszen ezeknek a tömege jellemzően egy tonna körül mozog.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.