Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A BMW közelgő, tisztán elektromos M-modelljei nem kapnak új, furcsa névformátumot, a közepes elektromos SUV-jük sportváltozata például továbbra is X3 M néven fut majd, tehát sem az MiX3 sem az iMX3 nem játszik. Belsős információk igazolni látszanak a BMW M vezetőjének, Frank van Meelnek egy 2023-as nyilatkozatát, amely szerint soha nem fog egymás mellé kerülni az i és az M jelölés, még ha elektromos hajtásról van is szó.

Bár anno bejegyezték az „iM3” nevet, használatba valószínűleg sosem fog kerülni, a cél inkább az lehetett, hogy más gyártó autójára se kerülhessen fel. Az ok nem teljesen világos: a név talán alapot adhatna az "i am" (én vagyok) angol szójátékra, esetleg bonyolítaná a BMW egyébként is cifra nevezéktanát, ezeken kívül valamilyen marketinges megfejtésre tudunk gyanakodni.

Az új, „Neue Klasse” korszak küszöbén áll a márka, amelyet a Debrecenben is gyártandó iX3 indít majd el, és amelynek keretében a márka teljes elektromos palettája gyökerestül megújul. Mivel ezek mellett benzines sportmodellek, sorhatosok és V8-asok is lesznek, nem egyértelmű, hogy az elnevezésben mi fogja megkülönböztetni egymástól például az elektromos és a benzines M3-ast.

Horváth Máté
Horváth Máté
Vezető szerkesztő
2020-ban kezdtem, vagyis a legtöbb (autóipari szempontból is) jelentős modern történelmi pillanat már a Totalcarnál ért: pandémia, chiphiány, elektromos átállás, kínai boom, háború itt, háború ott. Az ágazat geopolitikájával és kulturális hatásaival foglalkozom szívesen, eközben félelemmel vegyes csodálattal nézem azokat a kollégákat, akik a gyújtótrafó fedeléről megmondják az évjáratot.