Új technológián dolgozik a Lamborghini, amely képes lenne kombinálni az autó vezethetőségét a mesterséges intelligenciával. Az olasz sportautógyártó azt szeretné elérni, hogy az autó képes legyen felmérni a sofőr aktuális hangulatát, vezetési stílusát és képességeit. Ennek megfelelően hangolná az autót, így nyújtva megfelelő egyedi élményt a vásárlóknak.
Rouven Mohr, a Lamborghini technológiai igazgatója a The Drive-nak beszélt arról, hogy elkezdtek kísérletezni a gépi tanulással. Már olyan alap beállításokba is beleszólhatna a rendszer, mint a nyomatékelosztás, de segíthetne megtalálni kanyarban a megfelelő kormányszöget, vagy éppen a drifthez szükséges egyensúlyt. Mohr hozzátette, hogy ha az autó azt érzékeli, hogy a sofőr jól bánik a technikával, akkor bizonyos biztonsági elektronikákat vagy visszább vesz, vagy teljesen kikapcsol. Ez persze a másik irányba is működhet, így vigyázva az utasok és az autó épségére, de a mókát mégsem venné el. Inkább segítene a rosszabb sofőröknek, hogy ők is élvezhessék a Lamborghinijüket.
Szerinte a rendszert egészen odáig lehetne fejleszteni, hogy figyelje a vezetőt és megpróbálja kitalálni, hogy éppen milyen vezetési stílusra vágyik. Ehhez pedig egészen finoman lehetne hangolni a különböző kezelőszerveket és biztonsági elektronikákat. Elég okos lenne ahhoz a számítógép, hogy tudja: te mondjuk kanyarban szeretnéd mindig egy kicsit megcsúsztatni az autó hátulját, ő pedig engedni fog, ameddig ez biztonságos.
Hogy ez minden manőver esetén biztonságos tudjon maradni amellett, hogy ne vegye át teljesen a hatalmat a sofőrtől, nemcsak a különböző kezelőszerveket, a hajtásláncot és a futóművet elemezné a rendszer, de kapna egy 6D szenzort is, amivel három tengelyen figyelné az autó mozgását – tehát az elfordulást, az oldaldőlést és az előre-hátra billenést. Ha ezek az információk rendelkezésre állnak a számítógépnek, akkor valós időben még nagyobb precizitással lesz képes hangolni az autó rendszereit – mondta Mohr.
További cikkeink
