Évekig az volt a trend, hogy egyre többen teszik le a hagyományos belső égésű motorral szerelt autóikat az Egyesült Államokban a Tesla termékeiért, ez azonban az utóbbi időben megváltozott – derült ki az S&P Global egy friss tanulmányából. A felmérés azt mutatta meg, hogy csökkent az emberek Tesla iránti márkahűsége és egyre inkább fordulnak olyan gyártókhoz, akik széles kínálatot nyújtanak. A szervezet szerint a Teslának lassan de biztosan visszacsap az, hogy csupán két modellre támaszkodnak – Model Y és Model 3 – amiket ráadásul fizikailag nem frissítenek túl gyakran. A kutatás kimutatta, hogy azok a gyártók sok ügyfelet szívnak el a Teslától, amelyek széles elektromos autós modellpalettával rendelkeznek. Emellett az sem tesz jót a márka megítélésének, hogy a vezetője, Elon Musk többször is megjelent a politikában és intézkedései megosztották az embereket.

A tanulmány szerint 2025 második negyedévében közel tíz százalékkal csökkent a márkahűség, így az embereknek csupán 58,1 százaléka marad teslás vásárlás után. Érdekes, de egyelőre még így is csak a Ford tudta megelőzni a Teslát 59,6 százalékkal, míg például a Chevrolet, a Toyota, a Honda vagy a Mercedes továbbra is az amerikai gyártó mögött van.

A tanulmányban azt is kimutatták, hogy a Teslától eltávolodó ügyfelek 68,9 százaléka bár újra elektromos autót választ, a maradék 28,2 százalék inkább a hibridekre, míg 2,9 százalékuk a hagyományos belső égésű motoros autókra megy rá.

A tanulmány az elektromos autók általános helyzetét is vizsgálta az Egyesült Államok piacán. A műfaj iránti hűség jelenleg 58,7 százalékon áll, ami jelentősen alacsonyabb a korábbi évekhez képest – két évvel ezelőtt ez az érték még 68 százalék felett volt. A legkomolyabb hűséget még mindig a hagyományos belső égésű motorral szerelt típusok tudhatják magukénak, itt 84 százalékot mértek a kutatók. Fontos megjegyezni, hogy ez az érték lassan, de biztosan csökken, egyedül a hibridek iránti hűség tudott erősödni a vásárlókban.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.