Tragédia történt Németországban szeptember közepén, amikor egy 43 éves férfi eddig ismeretlen okokból letért az útról és fának csapódott. A baleset hallatán egy helyi fényezőműhelyből kirohant egy férfi és megpróbálta kimenteni az autóban ülőket, de a külső kilincsek nem működtek. Az autó közben égni kezdett, így egy idő után annyira forró lett a karosszéria, hogy nem tudta megfogni rendesen a kilincseket. Poroltóval próbálta menteni a helyzetet, de esélytelen volt.
Az utastérben a sofőr mögött három 9 év körüli gyerek ült, közülük ketten nem élték túl az esetet. A kiérkező mentők a harmadik fiút ki tudták menekíteni és mentőhelikopterrel kórházba szállították. A helyi férfi a könnyeivel küszködve mesélt arról, hogy megpróbálta kimenekíteni a gyerekeket az égő autóból, de nem tudta. Többször is megpróbálta rángatni a kilincseket, de nem működtek.
A Teslákban belül minden esetben van mechanikus nyitószerkezet az ajtókhoz, kívül azonban ilyen nincs. A sofőr valószínűleg eszméletét vesztette a balesetben, így nem tudta nyitni az ajtókat, a gyerekek pedig nem tudhattak erről a lehetőségről, hiszen ezeket a nyitófüleket jellemzően elrejtik. Másrészt az akkumulátor tűz rendkívül gyorsan terjed és sokszor percek alatt leég egy egész autó, így nagyon kevés ideje van a bent ülőknek kimenekülni.
Szakemberek egyre gyakrabban jelzik, hogy a teljesen elektromos kilincsek komoly gondot okozhatnak feszült helyzetekben. A német autó szövetség, az Allegemeiner Deutscher Automobil-Club még 2024 tavaszán jelezte, hogy az elektromosan behúzódó kilincsek biztonsági kockázatot jelentenek. Később az Amerikai Nemzetközi Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) jelentette be, hogy vizsgálatot indít 174 ezer Model Y miatt, amiknek a kilincse működésképtelenné válhat. A vizsgálatot azután indították, hogy tavaly Torontóban a mostanihoz nagyon hasonló eset történt, akkor négy férfi éget benn egy Teslában.
Forrás: New York Post
További cikkeink
