A 12 voltos akkumulátor cseréje a legtöbb autónál rutin művelet, amit sokszor még egy olyan személy is el tud végezni, aki alapvetően nem ért az autószereléshez. A Riviannél azonban még egy ennyire egyszerű műveletet is csak márkaszervizben lehet elvégezni – tapasztalta meg egy YouTuber.
Zack Nelson, internetes nevén JerryRigEverything bütykölős videóiról várt ismerté, így mikor Rivian R1T-jében 3,5 év után megadták magukat a 12 voltos akkumulátorok, maga szerette volna elvégezni a cserét. Felvette hát a kapcsolatot a gyártóval, hogy gyári csere akkukat vásároljon, de nem azt a választ kapta, amire számított.
I'm disappointed with @Rivian.
— JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) October 8, 2025
My 12v batteries died after 3.5 years. Which is fine. It's a very common and easy repair to perform.
However - Rivian won't sell me a 12v battery to install myself. And they say if I buy anything off the shelf it could void my warranty.
The… pic.twitter.com/uLZeCbZTuJ
A Rivian arról értesítette Nelsont, hogy kizárólag a márkaszervizben végeztetheti el az akkucserét, ha pedig valamilyen harmadik féltől származó akkumulátorral akarja orvosolni a problémát, elbúcsúzhat az autó garanciájától.
Nelson végül kénytelen volt a Rivianre bízni a cserét, amiért 775 dollárt, azaz 261 ezer forintot fizetett. A két 12 voltos akkumulátor 511 dollárba (172 ezer forint) került, de a szerviz erre rádobott még 210 dollár (71 ezer forint) munkadíjat, és 53,74 dollár (18 ezer forint) adót. Nelson tehát jelentős összeget spórolhatott volna azzal, ha ő szerelheti be a gyári akkumulátorokat.
Az eset kapcsán azonban nem is feltétlenül az akkucsere ára, ami felháborította Nelsont, hanem a tény, hogy a Rivian minden apróság miatt rákényszeríti a márkaszervizre. Ez éles ellentétben áll például a Tesla gyakorlatával, ami jelentősen megengedőbb.
A sztori elég nagy hangsúlyt kapott az X-en és a Redditen is, mégpedig jó okkal. Az Egyesült Államokban továbbra is aktuális a Right to repair kezdeményezés. Ennek lényege, hogy az amerikaiak egy része megelégelte, hogy a gyártók szinte semmilyen javítást vagy módosítást nem engedélyeznek a termékeiken, a felhasználókat pedig rákényszerítik a költséges márkaszervizek használatára.
További cikkeink
