A Tesla szokásává vált, hogy az ünnepi időszak közeledtével kiad egy szoftverfrissítést, ami új funkciókkal és egyéb érdekességekkel ajándékozza meg a tulajdonosokat. Ezt a jó szokásukat idén is megtartották. Lássuk, ezúttal mit kapnak a teslások karácsonyra!
Talán a legfontosabb változás, hogy integrálták a navigációba Elon Musk mesterséges intelligenciáját, a Grokot. Ennek hála a sofőrök már pusztán hangutasítások segítségével is beállíthatnak új végső- vagy köztes úti célt anélkül, hogy nyomkodniuk kellene az infotainment rendszert. Ráadásul a Grok kérésre plusz információkkal is szolgál a környékről, ahova az autó épp tart.
Egy másik új funkció, hogy egy Tesla Supercharger állomáshoz érkezve az autó egy 3D-s térképen jeleníti meg a területet. Ezen többek között látszik, melyik töltőhelyek szabadok, illetve melyik helyeket tartják fenn mozgáskorlátozottak számára. A legtöbb esetben valószínűleg nem lesz túl hasznos ez a nézet, de egy-egy nagyobb, zsúfoltabb töltőállomáson valóban megkönnyítheti a szabad helyek levadászását.
Szintén új a Live Activity funkció. Ezt bekapcsolva az autó bizonyos időközönként képeket készít az utastérről, amiket a tulaj távolról is megtekinthet. Elsőre nem feltétlenül egyértelmű ennek hasznossága, de az autóban hagyott kutyák kényelmét és biztonságát szolgáló Dog Mode-dal kiegészítve már értjük a mögöttes elképzelést.
Mindezeken kívül kisebb újítások is érkeztek. A tulajok most már lokáció alapján limitálhatják a töltést, szelfizhetnek az autó belső kamerájával, ki-be kapcsolhatják a vezeték nélküli telefontöltőket, testre szabhatják a menüben megjelenő digitális Tesla megjelenését, sőt, egy SpaceX ISS Docking Simulator nevű játékot is kapnak.
Főleg balesetek utólagos kivizsgálása során lesz hasznos, hogy a menet közben, az autó kamerái által készített felvételeken már olyan hasznos információk is megjelennek, mint a sebesség, a kormány állása, illetve hogy az autó önvezető üzemmódban van-e.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
