A Shelby American tavaly ünnepelte a GT350-es premierjének 60. évfordulóját, így várható volt, hogy előrukkolnak a típus legújabb változatával. A GT350-esből azonban most már kabrió verzió is létezik, ami azért nagy szó, mert a legendás amerikai cég 2014-ben kínált utoljára nyitott kivitelt.
A Mustang kabrió változatából gyárilag a 466 lóerős 5,0 literes blokk jelenti a csúcsot, ám a Shelby American szokásához hűen mindenre képes rátenni egy lapáttal. Az 5,0 literes, V8-as blokkot két fázisban tuningolják: a szívómotornál csak finomhangolást végeznek, hogy elérjék a 480 lóerős teljesítményt, ám létezik kompresszoros csomag is, 810 lóerővel. Mindezt ráadásul 93-as oktánszámú benzinnel tudja.
Ahogy illik, a Shelby GT350 kabrió állítható sportfutóművet kap, merevebb stabilizátorokkal és áthangolt lengéscsillapítókkal. A fékek nagyobbak a széria Mustangénál, a kipufogórendszert pedig a Borlával közösen fejlesztették, így a hang karaktere is egyértelműen különbözik a gyári változattól. Aki pedig nem szeretne kuplungolni, annak jó hír, hogy az opciós listáról tízfokozatú automata váltó is elérhető.
Persze a megjelenés sokkal vadabb a gyárihoz képest, az agresszívebb szabású lökhárítók és a hátsó légterelő egyértelműen jelzik, hogy nem egy átlagos Mustangról van szó. A bukókeret ugyan manapság már retró hatást kelt, nem valószínű, hogy elijeszti a vásárlójelölteket. A Shelby American az idei évben 1000 példányt gyárt a GT350-esekből, ennek alighanem kisebb hányada lesz a kabrió.
