A modern autóknak vannak olyan alkatrészeik, amiket nem igazán lehet javítani, a cseréjük pedig nagyon drága. Klasszikus elem a fényszóró, a szenzorcsoportok, a fűthető szélvédők és úgy néz ki, hogy a szellőztetőrendszer is. Nem olcsó az alkatrész, bár jelen esetben a munkadíj koronázza meg az egészet.
Egy Reddit-felhasználó tett közzé egy fényképet a szervizszámlájáról, amin azt írják, hogy kicserélték a 2018-as Toyota Rav4 levegődobozát. Elsőre gondolhatnánk, hogy ez a légszűrőházat fedi, amin könnyű lehet felháborodni. Később azonban kiderül, hogy a fűtésboxról van szó, amiben különböző állítólapátok, aktuátorok, szűrők és párátlanító is van. Ez egy különösen nagy és komplex alkatrész, ami önmagában is 2000-2500 dollár, átszámítva 650-800 ezer forint között mozog.
A fő probléma azonban az, hogy az alkatrészt egyben cserélik és ehhez komolyan szét kell szedni az autót. A műszerfalat egy az egyben le kell szedni a helyéről, már ez egy komoly manőver és célszerszámokat igényel. Arról nem is beszélve, hogy összerakásnál sajnos gyakran törnek el patentek, ami miatt a műszerfal a jövőben óhatatlanul zörögni fog.
A nagyobbik probléma azonban az, hogy ezért a manőverért a hivatalos szakszerviz nagyjából 4000 dollárt, átszámítva 1,3 millió forintot kért. A tulaj azt nem osztotta meg, hogy milyen rezsióradíjjal dolgoztak a műhelyben, így az sem derült ki, hogy hány óra munka kicserélni egy ilyen nagy alkatrészt. Valószínűleg nem egyedi esetről van szó, más 5-10 közötti autókban is horror lehet kicserélni a fűtésboxot.
További cikkeink
