Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója hivatalosan is megerősítette, hogy a tavalyi év végén bemutatott, radikális megjelenésű Concept C tanulmányautó sorozatgyártásba kerül. A döntéssel a márka véget vetett a találgatásoknak, amelyek szerint a projektet a bizonytalan piaci környezet miatt leállították volna. Az új modell a tervek szerint két éven belül, legkésőbb 2027 végéig piacra lép, és kulcsszerepet játszik majd az Audi megújulási stratégiájában, amelyet a vezérigazgató a márka történetének „második TT-pillanatként” jellemzett.
A technikai részleteket illetően az Audi megerősítette, hogy az új sportautó kizárólag elektromos hajtással lesz elérhető. A jármű a Porschéval közösen fejlesztett, módosított PPE (Premium Platform Electric) architektúrára épül, amelyen az érkező elektromos Porsche 718 Boxster és Cayman is osztozhat, de utóbbiak sorsa még bizonytalan. Különlegessége, hogy az akkumulátorcsomagot nem a padlólemez alá, hanem az ülések mögé, a hátsó tengely elé építik be. Ez a „középmotoros” elrendezés alacsonyabb üléspozíciót és a hagyományos sportautókra jellemző súlyelosztást tesz lehetővé, ami döntő fontosságú a vezetési élmény szempontjából.
Az új modell pozicionálása szerint egyfajta „spirituális utódja” lesz a korábban kivezetett TT és R8 modelleknek, de méretében és teljesítményében pontosan a két ikon közé érkezik. A Concept C szériaváltozata Massimo Frascella, az Audi új designigazgatójának „radikális egyszerűség” filozófiáját követi majd: letisztult formavilág, monolitikus arányok és egy különleges, visszahúzható keménytető jellemzi. Az utastérben is szakítanak a jelenlegi trendekkel; a minimalista belső térben a fizikai kapcsolók kapnak hangsúlyt, a központi kijelző pedig rejtve marad, amíg a vezetőnek nincs szüksége rá.
A fejlesztés során alkalmazott új, felgyorsított tervezési folyamatokat a kínai SAIC partnerrel való együttműködés tapasztalataiból emelték át, így a modell három év alatt juthat el az ötlettől a gyártósorig. Az Audi abban bízik, hogy a szoftveresen szimulált váltási érzetekkel és motorhangokkal, valamint a prémium kidolgozással sikerül visszahódítaniuk a vezetés szerelmeseit, és újra pozicionálniuk a márkát a luxuskategória élvonalában.
További cikkeink
