Exkluzív információt közölt a The Drive magazin két belsős informátorra hivatkozva arról, hogy jelenleg is komoly tárgyalások zajlanak a Porschénál. A téma a fejlesztés alatt álló, elektromos 718 Boxster és Cayman sorsa. A fejlesztések csúsznak, a költségek pedig elszálltak, ráadásul nemrég Michael Leiters váltotta Oliver Blumét a márka élén, így jelenleg elég sok körülménytől függ a két autó sorsa.

Korábban a mérnökök arról beszéltek, hogy a két autó fejlesztése pokolian nehéz. A jelenlegi technológiák mellett sokat küzdenek azzal, hogy ne szálljon el az autók súlya és megmaradjanak annak a könnyen kezelhető és agilis sporteszköznek, amiért a rajongók anno megszerették őket. A fejlesztések egy ideig jól haladtak, állítólag váltást imitálót elektronikát is fejlesztettek hozzájuk, miután a Porschét lenyűgözte a Hyundai Ioniq 5 N megoldása.

A legfrissebb tárgyalások során azonban minden esély megvan arra, hogy beszántják a projektet. A Porsche eredményei az utóbbi időben nem olyan kimagaslóak és nehezen élik meg az elektromos átállást. Emellett a kínai piacról is egyre inkább kiszorulnak, ami pénzügyileg valószínűleg fáj a német vállalatnak.

A 718 Boxster és a Cayman jelenleg nem elérhető a német gyártó kínálatában, a gyártást korábban leállították. Azonban lehet, hogy már nem veszi át a helyüket a két elektromos modell, és nem bővítik az elektromos kínálatukat a Taycan, az elektromos Macan és a hamarosan érkező elektromos Cayenne mellett. Innen viszont kérdéses, hogy mi lesz majd a német sportautó-gyártó belépőmodellje a jövőben.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.