Porsche: pokoli nehéz az elektromos Cayman és Boxster kifejlesztése

Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

hirdetés

• A Porsche mérnökei küzdenek az elektromos 718 Cayman és Boxster kifejlesztésével.
• A legnagyobb gondot az akkupakk okozza, amit már többszor is átterveztettek a beszállítójukkal.
• A Porsche szerint csak az a jó megoldás, ha az elektromos sportautókba át tudják ültetni a középmotoros, benzines tesóik karakterét.

Nehezebb feladatnak ígérkezik az elektromos Porsche Cayman és Boxster fejlesztése, mint ahogy azt a Porsche elsőre gondolta. – derül ki az Automotive News riportjából. A problémát az okozza, hogy a gyártó szerint nehezen tudják átültetni a két pompás sportautó karakterét az elektromos kiviteleikbe.

Forrás: Porsche

A feladat valóban nem tűnik könnyűnek: adott két középmotoros, könnyű és mozgékony sportautó, amiből valahogy úgy kéne elektromos változatot csinálni, hogy az ne legyen béna és kompromisszumos. A jelentés szerint a Porsche mérnökei már többször is visszaültek az tervezőasztal mögé, mert néhány megoldás, amit kitaláltak egyszerűen nem volt elég jó,nem volt méltó a Cayman és a Boxster szellemiségéhez.

Az akkumulátorcsomaggal küzdenek leginkább: a Porsche tervezői többször újraterveztették az akkut a Valmet Automotive-val. Utóbbi cég megunta a német autógyártó túlzott maximalizmusát, illetve ebből fakadóan azt is, hogy sokszor ingyen újratervezték nekik az akkumulátor-csomagot. Elkezdték kiszámlázni a friss változatok tervezési költségét, amit a Porsche nem szeretne elfogadni.

Nehéz lesz reprodukálni azt a fergeteges, precíz vezetési élményt, amit egy Cayman és egy Boxster tud

A Porsche továbbra sem enged: szerintük csak úgy lesznek jó az elektromos 718-asok, ha olyan vezetési élményt nyújtanak majd, mint az eredeti, középmotoros, benzinesek. A kulcs a tömeg és súlypont, és úgy tűnik, hogy ezekkel egyelőre nem állnak jól. A mérnökök szerint az eddigi legkönnyebb akku is túl nehéz ahhoz, hogy az új modellek azt a vezetési élményt adják, amit a leendő vásárlók elvárnak.

Eközben az óra kegyeg: a 718 Cayman és Boxster gyártása a tervek szerint 2025 októberében befejeződik, ezért az elektromos modelleknek akkorra már el kéne készülniük. Ha továbbra sem sikerült áttörést elérniük, ez az időpont eltolódhat. Ez valójában jó hír is egyben: ha tolódik az elektromos sportautók bemutatója, tovább maradhatnak életben a benzinesek.

Forrás: Automotive News