Pénteki hatállyal újra pontosított a védett árra vonatkozó rendeletén a kormány, így a továbbiakban az is vásárolhat 595 forintért benzint, illetve 615 forintért gázolajat, akinek a járművén nincs rendszám, ugyanakkor valamilyen okirattal tudja igazolni a jármű magyar honosságát – vette észre a Magyar Közlönyben a 24.hu.
A rendeletmódosítás szerint péntektől a stratégiai készletből felszabadított védett áras termék jövedéki adója ezer literenként 128 280 forint. Pontosították azt is, milyen adatokat kell szolgáltatni a stratégiai készletből felszabadított üzemanyagról annak kiszállításakor – ezekről a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) vezet nyilvántartást, megkeresés alapján az adatokat megosztja a rendőrséggel.
Durva bírságot kockáztatnak a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség tagjai és viszonteladói, ha kiviszik az ország területéről a felszabadított készletet, vagy külföldön értékesítik, és a NAV vagy a rendőrség rajtakapja őket. A bírság összege 100 milliótól 5 milliárd forintig terjedhet, de minimum a jogellenesen kivitt készlet piaci értékének háromszorosára büntetik azt, aki megszegi a tilalmat. A bírságot 15 napon belül kell megfizetni az után, hogy véglegessé vált a határozat, amivel szemben nem lehet fellebbezni.
Az RTL Híradó eközben arról számolt be, hogy a napokban a rendőrség telefonon és személyesen keresett fel országszerte vállalkozókat (gazdákat, fuvarozókat), hogy mennyi üzemanyagot tudnak tárolni a telephelyükön.
Az üzemanyagárstop a régi, a csomagolás új
Miután az amerikai-iráni konfliktus energiapiaci következményei hatására elszabadultak az üzemanyagárak, a magyar kormány védett árat vezetett be, ezzel párhuzamosan az üzemanyagok jövedéki adóját is csökkentette.
A hétfőn bejelentett, keddtől életbe lépett intézkedéssel a 95-ös benzin literjének árát 595 forintban, a dízelét pedig 615 forintban maximálták – kísértetiesen hasonló módon, mint amikor annak idején bevezették a 480 forintos hatósági árat, csak az elnevezés más.
Azóta már kiderült, hogy a védett áras üzemanyag személyes ellenőrzés hiányában nem lesz elérhető például az automata benzinkutakon sem, és ugyanígy feketén-fehéren leírták azt is, hogy az adóhatóság és a rendőrség fogja vizsgálni, hogy a töltőállomások valóban betartják-e az előírásokat, továbbá valóban azok tankolnak-e védett áron, akik arra jogosultak.
Az árstop kérdéskörével a Totalcar az Égéstér legutóbbi adásában foglalkozott részletesen:
Borítókép: Illusztráció: Luis Boza/NurPhoto/Getty Images
További cikkeink
