Elindult a visszaszámláló, így már csak hetek kérdése, hogy megújuljon a német piac egyik legnépszerűbb elektromos autója, a Volkswagen ID.3. Egy ideje már rebesgetik, hogy a 2020 óta piacon lévő modellt ID.Golfra keresztelhetik át, ám úgy fest, ennek még nem jött el az ideje, és egészen addig nem is fog, amíg várhatóan 2028-ban nem mutatják be a Golf kilencedik generációját.
Pár évig tehát jó eséllyel nem fog eltűnni a számozás az ID.-modellcsalád nomenklatúrájából, noha erre korábban ígéretet tett a Volkswagen. A wolfsburgi márka azért biztosra megy, és annak érdekében, hogy a frissített ID.3-at még véletlenül se keverjük össze a jelenlegivel, ID.3 Neo néven dobják piacra. Bemutatkozására sem kell már sokat várni: április közepén lesz a világpremierje, viszont kedvcsináló gyanánt az előzetes képeket már nyilvánosságra hozták. Mindazonáltal az ID.3 Neo érkezését nem is kell generációváltásként értelmezni, sokkal inkább a meglévő modell jelentős átdolgozásáról van szó.
Az ID.3 – csakúgy, mint az ID.4, az ID.5, valamint az ID.7 – megkapja a fedélzetiszoftver-frissítést, amellyel az infotainment rendszer olyan funkciókkal bővül, mint például a Travel Assist, ami nemcsak a közlekedési lámpákat ismeri fel, hanem meg is állítja az autót az egypedálos vezetési mód segítségével. A másik újítás, hogy opcionálisan elérhető a digitális slusszkulcs, amivel okoseszközön (órán vagy telefonon) keresztül is hozzáférhetünk a járműhöz, méghozzá vezeték nélküli kommunikációval és külön alkalmazást sem kell letölteni hozzá.
Hallgattak a Volkswagennél is az ügyfelek visszajelzéseire, így visszatérnek a kormánykerékre a fizikai gombok, leegyszerűsítve a legfontosabb funkciók kezelését. Alighanem a hajtásváltozatok tekintetében is nagyobb lesz a választék, ebből a szempontból ráadásul jó támpontot adhatnak az ID.4 és az ID.5 új belépő változatai, vagy a nemrégiben bemutatott Cupra Born.
Forrás: Motor1.com/Volkswagen; Borítókép: Illusztráció: Jens Schlueter/Getty Images
További cikkeink
