A facelift legfontosabb változásai nem is a külsőt, hanem a belsőt érintik, mivel a spanyol márka szakított a sokak által kritizált, sötétben nehezen kezelhető érintőfelületekkel: az új modellben háttérvilágítást kaptak az elátkozott csúszkák és – ami még fontosabb – a kormány is kapott végre fizikai gombokat.
Az új, 12,9 colos infotainment kijelző mögött gyorsabb processzor dolgozik, amely várhatóan megszünteti a korábbi szoftveres gondokat, akadásokat. A sofőr előtti műszeregységet is cserélték, a korábbi 5,3 colos panel helyét egy 10,25 colos veszi át. Finomabb anyagok emelik az általános minőségérzetet; a hátul ülők végre kaptak saját szellőzőket a középkonzol hátuljára; a legújabb divatnak megfelelően pedig telefonos applikációval lehet kiváltani a fizikai kulcsot.
A hajtást sem hagyták érintetlenül: az alapkivitel akkukapacitása maradt ugyan 58 kWh, de a motor immár 204 lóerő helyett már csak 190-et tud, részben ennek is köszönhető, hogy a hatótáv 425 kilométerről 450-re nőtt. A töltési csúcs 120 helyett 135 kW. A nagyobb akkumulátoros változatnál csak a hatótáv (556 km>598 km) és a töltési teljesítmény (135 kW>185 kW) változott, a kapacitás (79 kWh) és a teljesítmény (231 LE) változatlan.
A Born a frissítés során megkapta a márkacsoport legújabb elektromotorját (az AP550-es egységet), amely a kínálat csúcsán immár 240 kW (326 lóerő) leadására képes, ezt leszámítva a VZ változat hatótávban és tölthetőségben hozza a sima nagy akkumulátoros változat számait. Fontos villanyautós részlet, hogy az autó végre támogatja az egypedálos módot és van V2L funkció is, azaz elektromos eszközöket lehet működtetni az autóról.
A piaci elemzők szerint a Born faceliftje stratégiai jelentőségű a Cupra számára, mivel a márka eladásainak egyik legfontosabb pilléréről van szó az európai piacon. A fizikai gombok visszahozatala és a növelt hatótáv versenyképesebbé teszi az olyan versenytársakkal szemben, mint például az MG4 vagy akár a Tesla Model 3. A frissített Cupra Born 2026 közepétől válik elérhetővé a kereskedésekben.
További cikkeink
