Az egyre élénkülő villanyautós árversenyből a Mustang Mach-E sem maradhatott ki, egy 73 kWh kapacitású akkuval szerelt, hátsókerekes Standard Range már 18 millió forintos kedvezményes ártól elérhető itthon is, de közben érkeznek a különlegesebb csúcsváltozatok is, például ez a California Special, ami a GT alapjaira épül és 26,1 millió forintról indul a Ford konfigurátora szerint.
Ez a felszereltségi csomag az 1968-as Mustang egyik speciális kiadását eleveníti fel, különleges kék árnyalat jelenik meg a hűtőmaszk keretén, a felnik peremén és a típusfeliratok szegélyein is, a motorháztetőt egyedi grafika díszíti, illetve 20 colos, Carbonised Grey fantázianevű felniket kapott, amelyeket GT/CS logó díszít.
Az utastérben a „Navy Pier” sötétkék téma dominál. Az ülések nagy teherbírású, könnyen tisztítható ActiveX műbőrből készültek, kontrasztos kék és ezüst varrással. Technikában nem változott a normál GT Performance változathoz képest, 480 lóerővel és 850 Nm körüli nyomatékkal 3,8 másodpercen belüli 0-100 km/h-s gyorsulást ígér, ezzel mind árban, mind pedig technikában nagyon közel került a Model Y Performance változatához.
A California Special mellett az egész Mach-E család frissült egyet: a Premium Extended Range modellek új, kisebb gördülési ellenállású gumiabroncsokat kaptak. Ezzel a hátsókerék-hajtású (RWD) kivitel hatótávja 615 km-re, az összkerékhajtásúé (AWD) pedig 555 km-re nőtt a WLTP szerint, illetve a vezetéstámogató rendszerek közé került egy keresztforgalmat figyelő rendszer, ami figyelmeztet, ha megállás után óvatlanul nyitnád ki belülről az ajtód.
Szerintem a kedvenc Mach-E különkiadásunk továbbra is a Rally marad, mindenesetre a California Special is jópofa, és még jobb hír, hogy az évekkel egyre versenyképesebb a Ford Mustang Mach-E ára.
További cikkeink
