Nem ismertek az előzményei annak az ádáz küzdelemnek, amely az M3-as autópálya bevezető szakaszán történhetett a közelmúltban. A BpiAutósok.hu beszámolója szerint egy Opel Astra F sofőrje – az esetleges félreértések elkerülése végett fontosnak tartjuk leszögezni, hogy nem Elvis kollégáról van szó – került összetűzésbe egy Hyundai vezetőjével.

Csak gyanítani lehetett, hogy a feszültség forrása a jobbra tartás hiányában keresendő. Ezt egy ponton megelégelte az opelos, és kombijával a Hyundai elé verekedte magát, de még ezután sem csillapodtak a kedélyek. Másodpercekkel később bevárta a hyundaiost, integetett neki, hogy menjen mellé, aztán ismét elévágott, fékezgetett. A manőver közben több sávon keresztül veszélyeztette a forgalmat, amíg a Szerencs utcai – lámpás és traffipaxos – kereszteződéshez nem ért.

A portál megjegyezte: a forgalomban nincs helye megtorlásnak, leckéztetésnek, bevárásnak és szándékos akadályozásnak, ugyanis egy pillanatnyi indulat több vétlen közlekedőt is bajba sodorhat.

Nyilvánosságra hozták egy másik felvételt is, ami már Budapesten, a Keleti pályaudvarnál készült. Ott, ahol a Rottenbiller utca és a Rákóczi út keresztezi egymást, egy volvósnak esett nehezére értelmezni, hogy melyik sávból melyik irányba haladhat tovább. Ezzel nemcsak a videót készítő taxisnak tartott be, de a bicikliző bácsi sem érezhette magát feltétlenül biztonságban.

Mint arról a Totalcar beszámolt, tavaly májusban meredekebb szituáció is zajlott az M3-ason – az ügyészség a napokban kért letöltendő börtönbüntetést és a vezetéstől való végleges hatályú eltiltást az ügyben:

Borítókép: BpiAutósok.hu/képernyőkép

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.