A vádak szerint bizonyos Mazda modellek ülésfűtései hajlamosak önálló életre kelni, és olyan brutális hőfokra kapcsolni, ami konkrét égési sérüléseket, füstöt, sőt ruhakárokat okoz. Ha a bíróság helyt ad a panaszoknak, a kártérítés összege elméletileg a csillagászati 662 millió dollárt (bő 204 milliárd forintot) is elérheti. A vádak szerint a gyártó már régóta tudott a hibáról – hiszen 2024-ben is indult ellenük hasonló eljárás –, mégsem figyelmeztette a vásárlókat.
A bírósági papírokban szereplő esetek ráadásul meglehetősen vadak, és messze túlmutatnak a megszokott komfort-problémákon. Az egyik személynél például a 2017-es CX-9 utas ülése olyan szinten túlhevült, hogy egy rajta felejtett kabátba méretes lyukat égetett, sőt magán a kárpiton is jól látható égésnyomokat hagyott. Egy másik, lábzsibbadással küzdő kaliforniai sofőr pedig konkrét égési sérülésekkel távozott az autójából egy hosszabb utazás után.
A legszürreálisabb sztori mégis azé a férfié, aki egy nap konkrétan látta, hogy füst száll fel a lyukacsos bőrből a jobb egyen. Amikor a problémával kétségbeesetten begurult a helyi márkaszervizbe, a szerelők nemes egyszerűséggel oldották meg a dolgot: 650 dollárért (szűk 200 ezer forintért) cserébe egyszerűen elvágták a fűtés kábeleit, hogy ne gyulladjon meg a technika. Így a tűzveszély ugyan megszűnt, de a luxusfunkciónak is lőttek.
A most indított jogi eljárás a becslések szerint több mint 301 ezer járművet érinthet közvetlenül az Egyesült Államokban. A feketelistára a régebbi és az egészen új modellek is felkerültek, így a 2016-2017-es CX-9, a 2018-as Mazda6, valamint a modernebb vonalról a 2024-es CX-30, a 2023-as CX-5 és a CX-50 is érintett. A felperesek ügyvédei szerint rendszerszintű beszállítói vagy tervezési hibáról van szó, amit a gyár elhallgatott.
Amíg az ügyben nem születik hivatalos döntés, a tengerentúli tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy csak óvatosan, lehetőleg vastagabb nadrágban használják a fűtés maximális fokozatát. A történet mindenesetre jó lecke az egész autóiparnak: a prémiumérzet felé vezető úton a digitális kijelzők mellett a legalapvetőbb elektromos rendszerek biztonságára is kötelező figyelni. Ellenkező esetben a vezetés élményéből nagyon gyorsan méregdrága és fájdalmas grillparti lesz.
Borítókép: Mazda
További cikkeink
