Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Egy helyi vállalat, a Rendez-Vous kifejezetten a fiatalabb autórajongókat célozza meg, az alapötlet egyszerű: ahelyett, hogy valaki egymaga fizetne csillagászati összegeket, inkább barátaival vagy más rajongókkal összefogva finanszírozza a dolgot.
A Rendez-Vous koncepciója ugyanakkor alapjaiban tér el a hagyományos társtulajdonosi formáktól. Egy ötfős csoport tagjai nem a teljes vételárát osztják el öt felé, ehelyett a csoport egy évre váltja meg a közös tulajdonjogot, és a tizenkét hónap alatt a szolgáltatás árán felül csak a jármű becsült értékcsökkenését fizetik meg, egyenlő arányban elosztva egymás között. A Rendez-Vous honlapján egy 930-as Porschét hoznak példaként, ami egyedül havi 340 ezer (650 ezer forint) jenes költséget jelentene, a szolgáltatással viszont csak 64 ezerbe kerül.
A nyavalyás főszerkesztő tavaly járt Japánban, alább a helyi Nissan-tesztje:
A konstrukció részeként minden egyes társtulajdonos évente pontosan 50 napon át használhatja a kiválasztott járművet. A havidíj a használati jogon felül már minden egyéb költséget fedez: a parkolást, a rendszeres karbantartást, a biztosítási díjakat és az összes vonatkozó adót is a szolgáltató intézi. A Rendez-Vous kizárólag használt autókkal foglalkozik, a kínálatuk pedig az 1950-es évek klasszikusaitól kezdve a modern sportautókig terjed.
A kezdeményezés eddig sikeresnek tűnik, ahhoz képest főleg, hogy Japánban a huszonévesek körében drasztikusan visszaesett a saját gépjármű vásárlása iránti vágy – leginkább a költségek és a fejlett tömegközlekedés miatt. Ryota Asaoka, a Rendez-Vous képviselője kiemelte, hogy céljuk a pénzügyi terhek radikális csökkentése, hogy a fiatalok az anyagi csőd kockázata nélkül élvezhessék a vezetést. A szolgáltatásra máris mintegy 3500 fős várólista alakult ki.
További cikkeink
