Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Néhány éve mutatták be először a Lucid Air Sapphire-t, hogy letaszítsa a trónról az akkori csúcstartó Tesla Model S Plaid-et, és ezt meg is tette. A Lucid Air Sapphire gyakorlatilag hiperautós gyorsulást kínál egyenes vonalban, miközben a belső tér minősége, és az utazási komfort szintje ijesztően közelít, néhol pedig meg is haladja a Mercedes S-osztály szintjét. Ahogy ez a videón is látszik, a világ egyik leggyorsabb sorozatgyártású szupersportautóját is relatív könnyedséggel a porban hagyja, miközben akár négy ember is kényelmesen utazhat benne.
A páros első gyorsulási futamában a tisztán elektromos Lucid mindössze 2,0 másodperc alatt érte el a 60 mph-t (96 km/h), az 1/8 mérföldet 5,83 másodperc alatt teljesítette, a negyedmérföldet pedig 8,99 másodperc alatt abszolválta, miközben a Corvette-et néhány autóhosszal maga mögé utasította.
Hasonló forgatókönyv ismétlődött a második futamban is, ahol a Lucid már a rajtnál előnybe került, miközben a Corvette nehezen tudta az összes erejét az aszfaltra vinni. Ugyanakkor még abban az esetben is, hogy a ZR1X tökéletes rajtot kap, egyszerűen nem tudja felvenni a versenyt a Luciddal állórajtnál.
Érdekes módon a Lucid előnye részben eltűnik a guruló rajtos versenyben, de még így sem tudja teljesen tartani a lépést a ZR1X. Végső soron az eredmények nem meglepőek.
Bár a ZR1X papíron valamivel nagyobb teljesítménnyel rendelkezik – 1267 lóerővel szemben a Lucid Air Sapphire 1251 lóerejével –, a Lucid jóval nagyobb nyomatékot kínál, 1938 Nm-t, míg a Corvette „csak” 1319 Nm-rel gazdálkodik. Ez bőven elég ahhoz, hogy ellensúlyozza a Lucid többletsúlyát is, amely körülbelül 2420 kilogramm, szemben a Corvette 1775 kilogrammjával.
További cikkeink
