A japán Mitsuoka különös, extrém, mégis sok esetben szerethető formanyelvvel dolgozik. Újragondolnak olyan már létező autókat, amik önmagukban nem kifejezetten izgalmasak. Olyan ötleteket valósítanak meg, amiknek senki más nem esik neki, ettől annyira egyediek. De nézd csak meg a legújabb alkotásukat: a Toyota Yarist, ami sokkal inkább egy Jaguar a 60-as évekből.
A Viewt nem teljesen új név a karosszériaépítő cég palettáján, már 1993-ban is alkalmazták. Most azonban kiegészítették és Viewt Story néven fut, mint egy erősen módosított, negyedik generációs Toyota Yaris. Az autó első felét a 60-as évekből származó Jaguar MK2 ihlette, így hasonló a hűtőmaszk, a lámpák és a sárvédők kialakítása, illetve a króm díszlécek elhelyezése. Közben a hátsó rész nehezen hasonlítható bármihez is, talán az Alfa Romeo Mitót vagy a Fiat 500-at lehet belelátni nagyon messziről.
A 2019 óta gyártott Yaris formavilága legfeljebb a sziluettben köszön vissza, de a legtöbb szögből teljesen elvész az egyedi lemezek alatt. Csupán az utastérben képviselteti magát a típus, ahol 8 colos érintőkijelző, elektromos kézifék, auto hold és fejlett vezetéstámogtó elektronikák jelentik a frissítés legnagyobb eredményeit. Bár nálunk ezeket már egy ideje tudja a Yaris, ám a Mitsuoka japán belpiacos autókkal dolgozik, ahol valamelyest más a modell fejlődési létrája.
Ez magyarázza azt is, hogy az alapmodellben csak most váltották le az ezres háromhengerest egy nagyobb, 1,5 literes motorra. Ez egy hagyományos szívómotor 118 lóerővel és opcionálisan automata vagy CVT váltóval. Ami igazán érdekes, hogy Japánban akár összkerékhajtással is rendelhetünk Yarist a sima elsőkerekes helyett. A drágább kivitelekben a Toyota a nálunk is jól ismert hibrid rendszerét használja, de csak 114 lóerővel. Ehhez is választható opcionálisan összkerék- vagy elsőkerék-hajtás. Mindezeknek megfelelően pedig ez a Mitsuoka Viewt Story hajtásláncait is megszabja.
Maga a típus egyébként a kisautó kategóriában nem számít olcsónak. Míg egy hagyományos Yaris Japánban nagyjából 3,3 millió forintnak megfelelő jenről indul, addig a Viewt Storyért hétmilliót is elkérnek alapáron – ez 3 691 600 jen. Ennyiért egy hatsebességes kézi váltót kapunk az alapmotorral, míg a csúcsváltozat hibrid rendszerrel, automata váltóval és összkerékkel bő 4,8 millió jen, azaz 9,2 millió forint.











