Tört a Red Bull, lángolt a Cadillac, hasított a Ferrari

Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

hirdetés

Balesetek tarkították a Forma–1-es Monacói Nagydíj pénteki napját, mely – még az éj leple alatt – egy bejelentéssel indult, miszerint egészen 2037-ig meghosszabbították a Las Vegas-i Nagydíj szerződését.

A kora délutáni órákban rendezett első szabadedzésen először 35 perc elteltével lengették meg a piros zászlók: Isack Hadjar szenvedett nagy balesetet. A francia azután írta le a Red Bullját, hogy az Uszoda-sikán kijáratánál keresztbe állt a féktávon, majd nem tudta megállítani a fal előtt az RB22-t. Akkora volt a becsapódás ereje, hogy a bal hátsó kerék tőből szakadt ki a helyéről. Érdekesség, hogy pár perccel korábban Lando Norris hasonló módon veszítette el az uralmát az autója felett, ám a regnáló világbajnok még időben meg tudta zabolázni az 1-es rajtszámú McLarent.

Videón Isack Hadjar balesete:

Az utolsó percekben Fernando Alonso miatt kellett másodszor is megszakítani a 60 perces gyakorlást. A kétszeres világbajnok az alagút kijáratnál vette érintőre a szalagkorlátot, miután eléggé érdekesen bicsaklott meg alatta az Aston Martin. A spanyol ugyanakkor már a hétvége előtt figyelmeztetett arra, hogy Monacóban eshet-kelhet a silverstone-i alakulat.

„Jó néhány dolog van az autón, amin javítani kell még. Sebességváltás szempontjából jó teszt lesz a monacói hétvége, mert már a Miami Nagydíj óta szenvedünk a váltóval. Monaco ugyanis nem az a hely, ahol lehet véletlenszerűen visszaváltani. Blokkolhat, aztán kitörhet az autó hátulja, és a falnak ütközve hülyén fogunk kinézni, de visszaváltásnál van, hogy utasok vagyunk az autóban” – nyilatkozta a 45 éves pilóta a RacingNews365.com-nak.

Videón Fernando Alonso autótörése:

A várakozásoknak megfelelően erősen kezdett a Ferrari, mely 1–2-ben zárta az első szabadedzést. Egyedüliként 1:15 alatti időt autózta Charles Leclerc kezdett az élen, a hazai pályán versenyző monacói 1:13,978-as körénél több mint két tizedmásodperccel volt lassabb Lewis Hamilton.

További három tizeddel elmaradva Max Verstappen autózta a harmadik leggyorsabb időt, míg a Mercedes párosa csak a 4–5. helyen kezdte a hétvégét. Csapaton belül a világbajnoki pontversenyben 43 ponttal vezető Andrea Kimi Antonelli volt a gyorsabb, de ő is csaknem hat tizedet kapott Leclerc-től, míg George Russell hátránya már alulról karcolta az 1 másodpercet. Mögöttük Norrisszal, Nico Hülkenberggel (Audi), Oscar Piastrival (McLaren), Gabriel Bortoletóval (Audi) és Pierre Gaslyval (Alpine) egészült ki az első tíz sorrendje.

Leclerc kezdett az élen Monaco utcáin, de a nap leggyorsabbja Hamilton volt a másik Ferrarival. Fotó: Bryn Lennon/Formula 1/Getty Images

Kitartott a Ferrari lendülete a második szabadedzésre is, de az újabb 1–2-t már nem Leclerc, hanem Hamilton vezetésével könyvelhette a maranellói istálló. A hétszeres világbajnok 1:13,026-tal szállította a nap leggyorsabb körét, viszont Leclerc – aki a napokban kötelezte el magát (még) hosszabb távon a Ferrari iránt – alig több mint 1 tizeddel maradt el tőle. Az eddigiek alapján a vörös autókkal egyedül Verstappen tudja tartani a lépést – a Red Bull négyszeres világbajnok megint harmadik lett, és most a hátránya sem volt jelentős, mindössze 0,168 másodperc.

Fordult a sorrend a Mercedesen belül is, ahol ezúttal Russell lett a negyedik, Antonelli pedig az ötödik, megelőzve Hadjart, akinek az autóját össze tudta rakni úgy a Red Bull, hogy értelmezhető körszámot teljesítsen a késő délutáni etapban a korábbi balesete ellenére is. Ahol azonban van ok az aggodalomra, az a McLaren, 1000. futam és spéci festés ide vagy oda: amellett, hogy Norris technikai hiba miatt alig néhány kört tudott teljesíteni és csak a 19. idővel zárt, Piastri hátránya is meghaladta az egy másodpercet a hetedik helyen. Az ausztrál mögött a két audis, valamint a haasos Oliver Bearman férkőzött be még az első tíz közé.

Nem úszta meg a mezőny a piros zászlót a második gyakorláson sem: kevesebb mint öt perc volt hátra, amikor Sergio Pérez húzódott félre a Casino-térnél, miután lángra kapott a jobb első fék a Cadillacjén.

Pérez tűzesetével ért véget a pénteki nap Monte-Carlóban. Fotó: Bryn Lennon/Formula 1/Getty Images

Az 1. szabadedzés végeredménye:

A 2. szabadedzés végeredménye:

Szombaton 12:30-tól a harmadik szabadedzéssel folytatódik az F1-esek monacói programja, míg az időmérő edzés 16 órakor veszi kezdetét.

Program – Forma–1 Monacói Nagydíj, 2026

Június 5., péntek

• 13:30–14:30: 1. szabadedzés
• 17:00–18:00: 2. szabadedzés

Június 6., szombat

• 12:30–13:30: 3. szabadedzés
• 16:00–17:00: Időmérő edzés

Június 7., vasárnap

• 15:00–: Futam (78 kör)

Borítókép: Rudy Carezzevoli/Getty Images