Extrém hőség várható az Osztrák Nagydíjon

Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Egész Európában tombol a kánikula, a következő napokban több országban is 40 Celsius-fokot meghaladó rekordhőmérsékletekre számítanak. Ha nem is ennyire, de a hőség a hétvégi Forma–1-es Osztrák Nagydíjra is befolyással lehet, és benne van a pakliban, hogy a mezőnynek a 2026-os szezon eddigi legmelegebb futamra kell felkészülnie.

A WeerOnline meteorológiai szolgálat szerdától narancssárga fokú hőségriasztást adott ki a Red Bull Ringre, és valószínűleg a hét folytatásában is maradnak a 30 fok feletti, akár 35 fok körüli csúcsértékek. Az osztrák meteorológiai szolgálat és az Accuweather is figyelmeztetett már a várható hőségre.

Ha valami folytán nem áll be váratlan fordulat az időjárásban, hőségriadót fújhat a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amelyre a szabályok 31 Celsius-fok felett lehetőséget adnak. Ennek életbe lépése a gyakorlatban annyit jelent a versenyzőkre nézve, hogy használhatják a tavalyi szezonban jóváhagyott hűtőmellényeket.

Ezt megelőzően Ausztriában a 2019-es verseny volt a legmelegebb, akkor vasárnap a levegő átlagos hőmérséklete 34,4 fok volt, de a 71 kör során 35,3 fokos volt a legmagasabb érték. Az abszolút melegrekordot a 2005-ös Bahreini Nagydíjon jegyezték, akkor 42,6 fokos hőségben körözött a mezőny.

A hőség meghatározhatja akár a világbajnoki küzdelem alakulását is, mert az idei évben kifejezetten kétes megbízhatóságú Mercedes eddigi akkumulátorgondjait leginkább a hőséggel lehetett összefüggésbe hozni.

Pillanatnyilag a Mercedes 19 éves üstököse, Andrea Kimi Antonelli 41 ponttal vezeti a pontversenyt, magyarán arra semmi esély nincs, hogy az olaszt letaszítsák a tabella éléről, viszont az utóbbi hétvégéken csúcsformában versenyző Lewis Hamilton – aki a Spanyol Nagydíjon megszerezte első győzelmét Ferrari-színekben – így megközelítheti az elődjét.