Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Rendszeresen felhívjuk a figyelmet arra, hogy milyen hamar okozhat óriási bajt, ha valaki nem koncentrál vezetés közben. Ezúttal is egy figyelmetlen pilóta meggondolatlan manőverét rögzítette a fedélzeti kamera. Az ilyesmi nem mindig zárul happy enddel, ám ezúttal szerencsére a szabályosan közlekedő autós gyorsan és ügyesen reagált.

Az eset június 26-án történt Berhiba-Peremarton térségében: a kamerás autó szabályosan áthaladt a vasúti átkelőn, a másik irányban sorban érkeztek a járművek. Az egyik szemből érkező autós hirtelen úgy döntött, hogy balra kanyarodik anélkül, hogy meggyőződne róla, hogy ez megoldható baleset nélkül vagy sem.

A Suzuki lendületesen kifordult a kamerás autó elé, utóbbi vezetője azonban nagyszerűen kezelte a helyzetet: azonnal balra kormányzott, így végül elkerülte a balesetet. Centiken múlt, de mindenki megúszta. Jól hallatszik, hogy a vétlen autóban ülő utast nagyon megviselte a veszélyes helyzet.

„Éppen hazafelé tartottunk, mikor egy szembejövő forgalom mögül az utolsó autó kifordult elénk, vagyis pontosabban a kereszteződésbe. Látszik, hogy körül sem nézett a sofőr, a történtekből konkrétan semmit sem tapasztaltak. Ilyen figyelmetlenséggel még nem találkoztam. Szerencsére az autó is karcolások nélkül megúszta, de a kezemet nem raktam volna kettőnk közé. Percekig nem tértünk magunkhoz az eset után” – tette hozzá az esethez a felvételt beküldő sofőr.

A videó második felében egy másik, nagyon hasonló eset látható, ami 2026. június 21-én történt Budapesten, a Vajda Péter utca és a Könyves Kálmán körút kereszteződésében. Ahogy a BP-i autósok írja: Itt egy autós a kizárólag jobbra kanyarodásra kijelölt sávból egyenesen haladt tovább, miközben szemből egy balra kanyarodó jármű érkezett. A két autó végül csak centiméterekre kerülte el egymást.

Forrás: BP-i autósok

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.