A Fiat nem szokta elspórolni a névadást holmi számozással, gondoljunk csak a Barchettára, ami csónakocskát vagy a Topolinóra, ami kisegeret jelent. A most bemutatott C-szegmensbeli crossovere a Grande Panda nagyobb rokona lesz, a neve pedig ennek megfelelően: Grizzly. Az újdonságot Olivier François vezérigazgató mutatta be a Stellantis michigani befektetői napján. Az autó két különböző karosszériaváltozatban lép piacra: egy áramvonalasabb fastback (kupé-SUV), valamint egy hagyományosabb, tágasabb csomagtérre fókuszáló SUV kivitelben.
François szerint a megfizethető, praktikus családi autót Európának, Latin-Amerikának, illetve a Közel-Keletnek és Afrikának tervezték. Bár a Grizzly a Grande Panda alapjaira épül, a vezérigazgató kiemelte, hogy egy teljesen „más állatfajról” van szó. A modellcsaládtól nemcsak a piaci részesedés növekedését, hanem a bevételek és a profitmarzs emelkedését is várják, közvetlen riválist állítva a Dacia Duster, a Skoda Kamiq és a legolcsóbb kínai modellek ellen.
FIAT… Te han pillado OTRA VEZ con el Grizzly👀➡️ https://t.co/aPPKpT1B59 pic.twitter.com/HuM0aewfYH
— CocheSpias (@CocheSpias) May 22, 2026
Technológiai szempontból a Grizzly a Stellantis Smart Car platformjára (SCP) épül, amelyen olyan kedvező árú modellekkel osztozik, mint a Citroën C3, az Opel Frontera vagy a Grande Panda. Vélhetően a hajtásláncok is közösek lesznek vagyis hagyományos benzines, hibrid és teljesen elektromos verziókban is elérhető lesz. A hivatalos világpremiert a tervek szerint a 2026. októberi Párizsi Autószalonon tartják.
Az új SUV-k bevezetése egy szélesebb, megfizethető Fiat-termékoffenzíva része, amellyel új vásárlókat kívánnak bevonzani. Az újdonságok közül a legizgalmasabb várhatóan a 15 000 font (kb. 17 500 euró) alatti, retró ihletésű elektromos városi autó lesz, amit az olaszországi Pomigliano üzemben gyártanak majd a feltámasztott Citroen 2CV (Kacsa) mellett.
