forma-1 F1 F1 2026 podcast

Ennyi volt? Máris dobhatja a kukába az idei évét az F1 egyik titkos favoritja?

Fernando Alonsótól hirtelen nagyon távol került az újabb futamgyőzelem és az újabb vb-cím esélye, ellenben a McLaren, a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull küzdelme még hozhat izgalmakat. Az Index sportműsorában hangolódtunk a 2026-os F1-es szezonra.

Kováts Olivér

Közzétéve: 2026. 03. 07. 05:53

A hétvégén elrajtol a Forma–1-es világbajnokság 77. szezonja, mely egyúttal az elmúlt évtizedek egyik, ha nem a legnagyobb szabályváltozásait hozta. Hogy ezek a gyakorlatban is akkora változást eredményeznek-e, mint feketén-fehéren, a sorok között, csak élesben fog kiderülni, mindenesetre a hozzávetőleges erőviszonyok már körvonalazódni látszanak.

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat megelőzően az Index SportCast című podcastjében kerestük a választ arra, hogy mire számíthatunk a (legalábbis jelenleg) 24 versenyhétvégéből álló bajnokságban. Kitértünk Fernando Alonso és az Aston Martin aggasztó helyzetére, de szóba kerültek a főszereplők is. Vajon a Ferrari ott folytatja, ahol az elmúlt években, vagy a már-már örök reményt és a “majd jövőre” filozófiát a sikerek váltják fel? Címet védhet Lando Norris és a McLaren, esetleg a Red Bull-Forddal támadó Max Verstappen vagy a Mercedesszel titkon esélyesnek tartott George Russell lehet a befutó?

Program – Forma–1 Ausztrál Nagydíj, 2026

2026. március 7., szombat

  • 02:30–03:30: Harmadik szabadedzés
  • 06:00–07:00: Időmérő edzés

2026. március 8., vasárnap

  • 05:00– : Futam (58 kör)

Hamarosan a Totalcar felületein folytatjuk az F1-es nagydíjak kibeszélését! Addig is ajánlott velünk maradni, mert kiemelten fogunk foglalkozni a sportág legfontosabb mozzanataival.

Borítókép: Peter Fox/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.