Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A pénteken megkötött megállapodás 42 új, korszerű – azaz akadálymentes és légkondicionált –, 120 méter hosszú motorvonat vásárlását teszi lehetővé, így a szentendrei, a ráckevei és a csepeli HÉV-vonalon is megújul a flotta – jelentette be a Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A 40 éves politikus azután számolt be erről a fejleményről, hogy az előző héten a kormány az Európai Bizottsággal folytatott eredményes egyeztetéseket 16,4 milliárd euró, azaz közel 6000 milliárd forint uniós forrás felszabadításáról.
Ebből az összegből közlekedési és lakhatási fejlesztésekre is jut, ennek köszönhetően mehetnek majd nyugdíjba a jelenlegi, 45–60 éves szerelvények az H5-ös, a H6-os, illetve a H7-es HÉV vonalán. Az ehhez szükséges közbeszerzést még az idén kiírják, melyet követően
az első kocsik 2029-ben érkezhetnek meg az országba.
„Az ország közlekedési rendszerének egyik legnagyobb problémája az agglomerációs szétterülés: az elmúlt években százezrek költöztek vidékről be és a fővárosból ki a Budapest körüli agglomerációba és a külső kerületekbe, a legtöbb esetben megfelelő közösségi közlekedési kapcsolat nélkül. Ezért nő folyamatosan az autóforgalom, és ezért válik szinte elviselhetetlenné Budapest belvárosa” – írta bejegyzésében a Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere.
„Ennek egyetlen ellenszere a minőségi közösségi közlekedés, annak pedig talán a legfontosabb eleme, hogy a HÉV-ek kényelemben, minőségben és gyorsaságban is az autó versenyképes alternatívái legyenek. Az előző kormány tíz év alatt csak hagyta tovább lerohadni a HÉV-eket, egyre több embert terelve az autózás felé” – folytatta Vitézy, jelezve, hogy „most a vasútfejlesztés korszaka következik”.
Borítókép: Kocsis Zoltán/MTI
További cikkeink
