Amikor az egymilliós ársávban keresgélsz használt autókat és szívó motoros, kézi váltós találatokba bukkansz, ritka esetben indul meg a nyálelválasztás. De ha ragaszkodsz a műfajhoz és a kereted mögé teszel még egy nullát, akkor sem lenne elég pénzed a világ egyik legpengébb kézi váltós, szívómotoros autójára, amit hamarosan árverésre bocsátanak. A fáma szerint ez a kék Pagani Zonda Unica akár 12 millió eurót, átszámítva 4,3 milliárd forintot is érhet.
Hamarosan a Broad Arrow aukciósház nyomán a Concorso d'Eleganza Villa d'Este rendezvényén kerül kalapács alá ez a gyönyörű Pagani, ami a külső megjelenésében teljesen egyedi. A 2018-as autót anno még a TopCar Design nemzetközi autótuningcég alapítója és vezetője, Oleg Egorov rendelte a saját ízlése szerint. A karbon karosszéria felső részét olyan kék festékkel vonták be, ami alatt még látszanak a szénszálas lemezek. Ezt egy finom aranyszívű sáv választja el a klasszikus, festetlen karbon elemektől, illetve az autón több helyen is megjelennek az olasz zászlót ábrázoló trikolor dizájnelemek.
Az utastérben finoman megmunkált bőrök váltakoznak sötétkék, vagy kellemes vajszínű, steppelt felülettel. A műszerfal elrendezése és kialakítása a Paganihoz méltó módon egészen extrém és nem spóroltak a szénszálas, illetve az eredeti fém alkatrészekkel sem. A műszercsoport önmagában is egy műalkotás, mégis inkább a hatsebességes kézi váltó botja érdemel itt komolyabb figyelmet.
Ritka az, amikor egy ennyire hegyes sportautót valaki kézi kapcsolású váltóval rendel meg, a Paganinál azonban anno azt mondták, hogy a Zonda egy jól vezethető élményautó, így a hatsebességes egység tökéltesen passzol hozzá. Ez egyébként egy Mercedes-AMG-től érkező, 7,3 literes, V12-es motortól kapja a hajtást, ami szívó állapotában is 750 lóerő és 780 Nm nyomaték leadására képes. Mivel az autó súlya a rengeteg szénszálas elem miatt csupán 1070 kiló, nem meglepő, hogy ilyen teljesítmény mellett még hátsókerék-hajtással is pokoli gyors.
A Pagani Zonda eleve ritka jószág, azonban az Unica egy egyszeri alkotás, nincs belőle több a világon. Éppen ezért az értéke még az alapváltozatokhoz képest is rendkívül magas. A Board Arrow úgy számol, hogy az aukció során 9,5 és 12 millió euró közötti összegért cserélhet gazdát. Ez azt jelenti, hogy forintra átszámítva 3,83 és 4,27 milliárd forint között lehet az értéke.














