Megérkeztek az új korszak első hírnökei: mint arról a Totalcaron is írtunk korábban, paradigmaváltásra kényszerült a Honda, miután akkora árat fizetett a teljesen besült elektromos átállásért, hogy csaknem hét évtized után először könyvelt el veszteséget a tőzsdén. Hogy mentsék a japánok a menthetőt, most az elektromos helyett a hibrid hajtás mellett kötelezték el magukat.
Kezdetnek egy szedán és egy SUV
Az éves üzleti tájékoztatóján a Honda két koncepciómodellt is bemutatott. Sok konkrétum egyelőre egyikről sem derült ki – még a nevük sem –, ami viszont biztos, hogy egy ferdehátúra hajazó, de valójában négyajtós, potenciálisan Honda Accord-utód szedánról, valamint egy SUV-ról van szó. Mindkettőt az észak-amerikai piacra szánják, ráadásul az SUV-t nem is a Honda, hanem annak tengerentúli prémiummárkája, az Acura égisze alatt vezetik be a kínálatba.
Az új hibrid modellekkel a Honda célja az, hogy az üzemanyag-fogyasztásuk 10, az áruk pedig mintegy 30 százalékkal csökkenjen. Ezekhez új elektromos összkerékhajtást fog fejleszteni a japán márka. A tervek szerint a két modell a következő két évben belül mutatkozik majd be, emiatt más modellek a háttérbe is szorulnak.
Ugrott a 2040-es terv is
Nem meglepő módon a Honda lemondott arról is, hogy 2040-re elengedje a belső égésű motorokat. Sőt, 2030-ig – a most bemutatottakkal együtt – nem kevesebb mint 15 új hibrid modell bevezetését helyezte kilátásba. Ennek érdekében az eddigi gyártási infrastruktúrát is újragondolja a Honda, így a jövőben például az észak-amerikai üzemeket kivétel nélkül átállítja a hibridek gyártására.
Forrás: Acura, Honda, Road & Track
Borítókép: Honda
További cikkeink
