Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A Tesla vezető mérnöke, Lars Moravy elmondása szerint állandóan egy hárommotoros, ultra nagy teljesítményű Model 3 Plaid változatról fantáziálnak, azonban a márka jelenlegi prioritásai miatt kérdéses, hogy a projekt zöld utat kap-e valaha. Elon Musk már régóta hangsúlyozza, hogy nem autógyártóként tekint a Teslára, a cég jövője egyébként is a humanoid robotok és a robotaxik felé tart.
Bár az aktuális, kétmotoros Model 3 Performance sem lassú, az amerikai specifikáció kevesebb mint 3 másodperc alatt gyorsul 60 mph-s (kb. 96 km/h) sebességre, egy valódi Plaid kivitel teljesen más kategóriát képviselne. További ellenerő, hogy minden sportautós fókuszt az évek óta halogatott Roadster kap, amivel ráadásul akár kannibalizálhatnák is egymás eladásait.
A fejlesztés technikai összetettségét mutatja, hogy a Model 3 Plaid nem egyszerűen egy harmadik villanymotor utólagos beépítését jelentené a Performance változat hajtásláncába. Egy ilyen szintű teljesítménynövelés az autó teljes szerkezetének, futóművének, hűtésének és akkumulátor-kezelésének a radikális áttervezését is megkövetelné, ilyen komoly, felesleges mérnöki kapacitásokat jelenleg a Tesla nem tud felmutatni.
Bár a csúcsmodell fejlesztésének gondolata folyamatosan foglalkoztatja a Tesla mérnökeit, a realitások talaján maradva a projekt egyelőre megrekedt a vágyak szintjén, az sem valószínű, hogy visszahozná az árát egy ilyen modell. Ennyire erős szedán ebben a méretosztályban egyelőre nincs, hamarosan viszont lesz: a BMW első elektromos M3-asa négy villanymotorral készül 1000 lóerő környéki teljesítményre.
További cikkeink
