2020-ban kötött stratégiai együttműködése keretében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) április 22-én és április 23-án kiemelt vadászatot folytatott a buszsáv-huszárok kiszűrésére – olvasható a BKK közleményében.

A 25 rendőr és öt BKK-forgalomfelügyeleti kolléga részletével lezajlott, a buszsávok jogosulatlan használatára irányuló kétnapos akcióban

87 esetben kellett intézkedni.

A kétnapos akció összesen 87 intézkedést hozott. Fotó: Nyirő Simon/BKK

Összesen hét helyszínen tartottak razziát: az I. kerületi Hegyalja úton, a III. kerületi Szentendrei úton, a VI. kerületi Andrássy úton, a IX. kerületi Soroksári úton, a XI. kerületben a Bocskai úton és a Budaörsi úton, valamint az XIX. kerületi Nagykőrösi úton, vagyis az M5-ös autópálya bevezető szakaszán.

Nem csak a buszsáv-huszárokat fogták el

Helyszíni bírságot 72 fővel szemben szabtak ki. További négy esetben szabálysértési feljelentést tettek: két fővel szemben a jogosulatlan buszsáv-használat, egy fővel szemben engedély nélküli járművezetés, egy fővel szemben pedig forgalomból kivont jármű használata miatt. Hat esetben a biztonsági öv használatának elmulasztása és a tilos jelzésen áthaladás miatt bírságoltak.

A rendőrök nem csak azokat kapták el, akik a buszsávban pofátlankodtak. Fotó: Nyirő Simon/BKK

Az ellenőrzés tehát nem korlátozódott szigorúan a buszsávokra. Ezt mutatja az is, hogy a két nap alatt még horogra akadt egy körözött személy, egy főt pedig bódult vezetés és egyet egyedi azonosítóval való visszaélés miatt fogtak el. Egy személyt engedély nélküli, egy személyt pedig ittas vezetés miatt állítottak elő.

Borítókép: Nyirő Simon/BKK

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.