Nem találod ki, hogy mire való ez az ötkerekű Volvo
Kevés ennyire különleges V90 létezik, ráadásul akár meg is veheted.
Közzétéve:
2026. 07. 13. 15:00
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Volvo V90 egy kívánatos külsejű, elegáns kombi, amiben azon túl, hogy finom tárgy, nincs semmi kirívóan különleges. Most azonban egy olyan V90 tűnt fel, aminél érdekesebbet valószínűleg még soha nem láttál. Bár elsőre ez nem látszik rajta, ezt a konkrét példányt ugyanis egy nagyon speciális feladatra alakították át.
Az autót a SARSYS alakította át arra, hogy repülőterek kifutópályáit ellenőrizze. Biztos arra gondolsz, hogy csak jönnek-mennek vele a szakik, akik eközben nézegetik a kifutót, igazából azonban ennél speciálisabb és precízebb dologról van szó.
A Volvóval a kifutópálya mechanikai súrlódását mérik, méghozzá egy nagyon ügyes plusz eszköz segítségével: a V90 csomagtartójába egy ötödik kereket építettek, ami a mérés idejére pneumatikával leengedhető. Az ötödik kerékkel precízen lehet tesztelni a kifutópálya tapadását, és hamar ki lehet deríteni, ha valahol nem megfelelő, és veszélyes lehet a repülőgépek számára.
A plusz kerék és a bonyolult segédberendezések jelentősen csorbítják a V90 nagyvonalú térkínálatát. A csomagtartó padlójába épített kerék önmagában még nem foglal el olyan sok helyet – bár a zárható tetejű rekesze fele csökkenti a csomagteret –, a hátsó ülések helyére egy hatalmas víztartályt építettek, így az autó jelenleg csupán kétszemélyes.
A rendszert hátsó légrugók egészítik ki, amikkel változtatható a Volvo magassága. Az előbbieken, az Icom rádión és a fényhídon kívül az autó többi része gyári. A 2018-as V90 egyébként T5-ös modell: a motorterében egy kétliteres, négyhengeres, 254 lóerős turbós benzinest hord, amihez nyolcfokozatú automata váltó kapcsolódik.
A Kansas Cityben található Volvo 25400 mérföldet, azaz nagyjából 41 ezer kilométer futott. Ha megtetszett, a Car & Bids aukciós oldalon tehetsz rá ajánlatot, de ne várj sokat, hiszen hamarosan lezárul az aukció. A cikk írásának pillanatában 6800 dollárnál, azaz mindössze 2,1 millió forintnál tart a licit.
Utóbbi még akkor is nevetségesen kevés, ha valaki az átalakításokat hátrányként, és nem különlegességként fogja fel. Összehasonlításképp Magyarországon jelenleg 7 millió forintért adják a legolcsóbb, T5-ös V90-et, bő négyszeres futásteljesítménnyel.
Forrás: Car & Bids
További cikkeink
Címlapról
