kozelet 14 - Totalcar

Tökéletes vihar jöhet az autópiacon

Vékonyra sikerült a múlt év Európában.

Villám Géza: ahogy a világ halad az egyik irányba, úgy lesz egyre nagyobb szükség a Budapest-Bamakóra

Január 17-én, pénteken rajtol a Budapest-Bamako huszadik, jubileumi futama. Az ezt megelőző pár nap az indulók és a szervezők számára is a készülődésről, az utolsó simításokról szól. A kihívás idén sem lett kisebb: a világ legnagyobb amatőr ralijának mezőnyére – és Balló Marciékra – közel 8000 kilométer hosszú út vár a kéthetes kaland alatt.

A hajózás történetének legnagyobb rejtélyétől neked is feláll a hátadon a szőr

A Mary Celeste rejtélye több mint 150 éve ragadja meg az emberek fantáziáját. Az évek során kalóztámadástól kezdve víziszörnyeken át egészen a földönkívüli invázióig mindennel próbálták már megmagyarázni a történteket, de máig nem tudjuk biztosan, mi történt a hajóval és legénységével. Játsszuk most újra az események láncolatát, tekintsük át a tényeket, és lássuk, mik a legvalószínűbb magyarázatok a hajózás történetének legnagyobb rejtélyére.

A tulajdonos meghalt, ki köt rá kötelezőt, ki műszakiztathatja, mi van, ha elhúzódik az örökösödési eljárás?

Mindig szerencsésebb helyzet, ha a tulajdonosváltás adásvétel útján történik. Az életben viszont sokszor megesik, hogy öröklés útján lesz valaki autótulajdonos. A hagyatéki eljárás hosszú ideje alatt a biztosításról is gondoskodni kell, aki nem akar fedezetlenségi díjjal pepecselni, annak érdemes tisztában lennie a részletszabályokkal.

Már ott tartunk, hogy a kínaiak kopogtatnak a VW ajtaján

Új szintre lép a globális autóipar, ezen belül az autópiac átalakulása. A Volkswagen gyáraira kínai ajánlat érkezett, egy friss előrejelzés pedig gyárbezárásokat helyez kilátásba

Nem ússzuk meg: 50 ezer forint lesz a műszaki vizsga februártól

Közel 50 ezer forint lesz egy átlagos személyautó vizsgáztatása február 1-től, a teherautók esetén pedig még drasztikusabb az áremelkedés. A műszaki vizsga hatósági díjait érintő, 60 százalék körüli emelkedés brutálisan hangzik, de lassan 20 éve nem változtattak rajta. Leposa Zsolt, a hazai műszaki vizsgáztatás egyik legismertebb alakja szerint szükséges lépés volt ez, aminek a léptéke sokkal fájóbb, mint a ténye.

Családi motorozás: szállítható kiskorú az oldalkocsiban?

Olvasónk járműflottája egy oldalkocsival gazdagodott az ünnepek alatt, a Jawa 350-es típusú veterán motor nyújtotta élményeket végre a család legkisebb tagjai is élvezhetik, biztonságosan, kényelmesen utazva. Olvasónk viszont bizonytalan: tényleg legális, ha egy 3 éves gyermeket ültet az oldalkocsiba?

Rommá tört autó, milliós számla, de az értékcsökkenési kártérítés ugrott – lízingelőnek lenni nem könnyű

A biztosítós ügyintézés akkor sem könnyű, ha az üzembentartó és a tulajdonos személye egyezik. Lízingelt autónál tovább bonyolódnak az adminisztratív teendők, minden érintett szereplő együttműködése kell ahhoz, hogy simán menjenek a dolgok.

Hogyan töltjük majd fel azt a rengeteg elektromos autót avagy lesz-e áramkút a társasházakban?

A családi házak esetén könnyen megoldható, hogy a lakók saját maguk töltsék elektromos autójukat, a társasházak esetén azonban jóval komolyabb kihívás a saját töltő létesítése.

A gazdasági totálkár nem egyenlő az anyagi csőddel, a biztosító végül sokkal többet fizetett, mint szeretett volna

A kárügyintézés mindenkinek csak nyűg, senki sem szeret foglalkozni vele. Olvasónknak viszont nem volt választása, kénytelen volt beleállni a vitába. Mint később kiderült, ez volt a helyes döntés.

Ezekért az autókért izgulhatunk 2025-ben

Minden év elején izgalmas átgondolni, hogy miket tartogathat az új esztendő. Lehet álmondozni, feltételezni, tippelgetni, de az autógyártás szerencsére nem ilyen rövidtávon dolgozik, vagyis tipikusan már egy évre előre tudni lehet, hogy milyen új modellekre, generációkra számíthatunk egy-egy gyártónál. Persze meglepetések így is történhetnek, vagyis ez a lista sem kőbe vésett igazság.

Bedarálta olvasónk autóját a gépi mosó, a cég először a "csak saját felelősségre" táblára mutatott

Az idő pénz. Mivel a többség nem hobbiból autózik, a kézi mosással járó macerát csak kevesek engedik meg maguknak. A lándzsás önkiszolgáló mosó előtti sor néha még belefér, de aki igazán rohan, az a gépi mosók 3-5 perces programjai mellett voksol.