kozelet 17 - Totalcar

KGFB: elhiteti veled, hogy védve vagy, aztán mégis te fizeted a kárt

Hétfő reggel van, dobj be egy kávét, indítjuk a hetet, bekapcsoljuk a tűzijátékban kiégett agyi receptorokat, kezdünk: a KGFB hasznos, ha nem lenne, ki kellene találni. Az élet azonban a legváltozatosabb módokon tud kellemetlenkedni, miért épp a kötelező felelősség-biztosítás lenne kivétel?

Csak egy újabb biztosítós nyalánkság, amitől kiköpöd a hétfő reggeli kávéd

A biztosítók imádják, az autósok gyűlölik, az ombudsman szerint nem is szabadna léteznie: károkozói pótdíj. Messze van az optimális megoldástól, de akkor miért fizetjük még mindig?

Kigyulladó magyar autók: miből volt több elektromosból vagy hagyományosból?

Sokan attól tartanak, hogy az elektromos autók könnyen kigyulladnak. A statisztika mást mutat. Mind a villany, mind a sima autóknál szerencsére marginális a tűzesetek száma.

Részeg ámokfutó okozott nemzetközi roncsderbit - Vétlen olvasónkkal fizettették meg a kárt

Önmagában is rémálom, ha egy ittas ámokfutó lezúzza a parokoló autónkat, majd angolosan távozik. Az pedig abszurd, hogy a biztosító a vétlen féllel fizetteti ki a kárt. Az viszont már kafkai magasság, hogy erről elfelejt érdemben szólni az autósnak.

Öt év alatt eltűnt a magyar újautó-piac ötöde, de most végre szemmel látható a bővülés

Kiugró többletet produkált a magyar újautó-piac novemberben, ezzel az első tizenegy hónapban két szemjegyű lett a növekedés. A részletes adatokból kiderülnek a rangsorok, meg az is, hogy mely márkák értek el több mint 1000 százalékos emelkedést.

Ezt a hibát sose kövessétek el autóvásárláskor! – Vádlottak padjára kerülhettek

A használt autók kereskedésével foglalkozó vállalkozások abból termelik a profitot, hogy olcsón veszik, majd magasabb összegért értékesítik a portékát. Nincs ebben semmi meglepő, fordítva nyilván nem működne az üzleti modell. Valamire azonban nem árt figyelni, amikor neppertől vásároltok.

Kigyulladt az autója, beperelte a kereskedést

Rejtett hibás autó vásárlása esetén nehéz helyzetbe kerülhetnek a hazai autósok. A fogyasztóvédelem nem túl acélos, bírósághoz fordulni pedig szerencsejáték. Olvasónk nem fél a kalandoktól, egyből a bíróságon kezdett. Azóta meglepetések érik minden fordulóban.

Fél évig járt biztosítás nélkül úgy, hogy nem is tudott róla - ki a felelős?

Olvasónk minden szabályt betartott elmondása szerint, mégis megszűnt a biztosítása díjnemfizetés miatt. A biztosító állítja, ők is betartották a jogszabályokat. De ha mindenki a szabályok szerint játszik, akkor mégis hogyan szűnik meg egy KGFB anélkül, hogy az autós tudna róla? Valaki mulasztott, az biztos. Tanulságos történet következik.

Elkezdtek kiürülni a benzinkutak, át kellett írni a menetrendet a kínai autók miatt

Kínában már érezhető a villanyautó-boom a benzinkutakon is. Ezzel szemben az Egyesült Államokban és Európában más a helyzet. Érdemes azért a norvég példára is figyelni. Kiderül az is, mi szerepel a magyar benzinkutak legfrissebb bizonyítványában.

Már dolgozunk az új Mantán – Az Opel vezérigazgatójával beszélgettünk a jövőről

Zágrábba utaztam, hogy – több újságíróval együtt – interjút készítsek az Opel vezérigazgatójával, Florian Huettllel. Az idén 125 éves Opelt 2022 óta vezető Huettl mesélt a jövőben érkező, új generációs modellek formájáról és mögöttük lévő filozófiáról, az elektromos átállás kihívásairól és Opel helyzetéről a Stellantis csoporton belül. Sőt, szóba került a jövőben érkező, új Manta és az is, hogy mi határozza meg az Opel, mint márka identitását.

Közkedvelt Octaviát vett a flottakezelőtől, rejtélyes hiba keseríti meg az életét – Segítség, átvertek!

A használtautó vásárlás mindig kockázattal jár, főleg ha az ember flottaautót vásárol. Olvasónk kereskedőként vásárolt autót egy nagy flottakezelő vállalkozástól, majd tovább adta azt egy ügyfelének. Rejtélyes hibajelenségek kezdődtek időnként heti, máskor havi gyakorisággal, így felvették a kapcsolatot a flottakezelővel. A kommunikáció nem túl egyszerű vagy tiszta, a hiba kiléte pedig továbbra is ismeretlen, ezért szakértőinkkel próbálunk segítséget nyújtani nekik.

Rangsorolták az autókat a műszaki vizsgák alapján: íme a legjobbak és legrosszabbak

A jóváhagyási, engedélyezési, felügyeleti feladatokat ellátó, emellett műszaki vizsgáztatással is foglalkozó német szervezet, a Technischer Überwachungsverein (TÜV) idén is listába szedte és kategorziálta – több millió autó adata alapján –, hogy melyek a legjobbak és a legmegbízhatatlanabbak.