kozelet 251 - Totalcar

Szívás helyett inkább élvezzük a nyarat

Nem szoktam a biztonságos autózásról papolni - nem feltétlenül hangzana hitelesnek az én számból. De a nyári hétvégéken olyan borzalmas mértékben megnő a balesetek száma, miközben szédületes baromságokkal találkozunk nap mint nap, hogy mégis rászántam magam erre az összeállításra. Tapasztalt autósok ne vegyék okoskodásnak - emlékeztetőnek talán jól jöhet.

Gyorsulók, tériszonyosok, fotóművészek – és a hídmesternő

Hanák Tímea Európa egyetlen női hídmestere. Három éve felelős azért, hogy biztonságban kelhessünk át az M7-es sztráda Kőröshegyi viaduktján. Azt mondja, a völgyhíd kevesebb munkát ad neki, mint a közlekedők: volt már dolga közúti versenyzőkkel, de tériszony miatt pánikba eső úrvezetővel is.

Ehhez még nem nőttünk fel!

Kínai vackot, vagy öreg olaszt?

A 230 lóerős, turbós autóm mellé kéne valami kis robogó, amivel leugorhatok a konditerembe.

Százhatvannál erőből elforog

Az évtizedek során összetört, kigyulladt, elrohadt az autógyártás történetének rengeteg értékes ritkasága. Amelyik nem, azt már féltve őrzik gyűjteményekben, múzeumokban. Az ingolstadti Audi-múzeumban viszont nem csak matuzsálemeket tárolnak, bizarr prototípusok is lifteznek fel-le – legtöbbjük zsákutca volt.

Hörögve, rettegve, röhögve, pörögve

Mi az? Villanymotor hajtja, tárcsafékes, műanyag karosszériás és minden utasa folyamatosan sikít? Nem, nem a Tesla Roadster, az cseppet sem félelmetes, meg igazából, az talán nincs is, ki látott olyat? Emezt úgy hívják, T-Rex. Testületileg ünnepeltünk TC-szülinapot, nagyjából így.

Az autók fele eltűnik Magyarországon

Ahelyett, hogy bontóba kerülnének, a kiszolgált autók fele eltűnik örökre. Hol vannak ezek? Ellopják őket, persze csak papíron, vagy ott hagyják az erdőszélen, gyerekek játszanak bennük a tanyán, vagy a sufniban állnak bakon. Azt nem is feltételezzük, hogy illegális bontás után tovább élnek másik tucatnyi társukban.

Utángyártott alkatrész vagy avultatás?

2010 májusától a biztosítók elfogadják az utángyártott alkatrészek felhasználását a kötelező biztosításos károk javításánál. Méghozzá a régi autókat sújtó avultatás nélkül.

Forma–1 ezerötért?

Már az elején tisztázzuk, kik olvassák el a cikket, nézik meg a videót: akiket érdekel a Forma–1. A többiek csak pazarolják drága idejüket.

Az autó már hitelre sem kell

2010 első félévében az új autó és motor forgalmazás 25 330 darab volt. A 2009 hasonló időszaki adatának negyvenöt százaléka. Veszélyben az iparágban dolgozó ötvenezer ember.

Német, német dva bratanki

Amerre szem ellát, a német utca fekete-piros-sárgában úszik, már majdnem minden harmadik autót kidekorálta a tulaja. Ilyenkor kicsit szeretnék német lenni. Vagy szeretném, hogy újra jó legyen a magyar foci. Pedig máskülönben tökéletesen hidegen hagy.

Csak kiszeded az autót a paraszt alól...