kozelet 44 - Totalcar

Amit a téli útkarbantartásról tudtál, csak rosszul - bemutatkozik új szerzőnk, az Útember

Úgy tizenöt éve ismerem, olvasom intelligens kommentjeit, képes érthető, kerek mondatokat megfogalmazni, a szakmai tudás, alázat és elköteleződés pedig csak úgy sugárzik belőle. Nem is tudom, valójában miért nem kértem fel már korábban a publikálásra, de most sikerült, ő pedig örömmel vállalta. Fogadjátok szeretettel új, külsős szerzőnk írását, íme az Útember első cikke. - Marci

Nem bírják a hideget az oslói villanybuszok, akadozik a város közlekedése

Teljes vonalakon állt le a buszos közlekedés a Norvégiát hónapok óta sújtó hideg időjárás miatt.

Veszélyes üzemek találkozása: sávváltásból kivédhetetlen koccanás

Van az úgy, hogy mindenki csak arra a manőverre koncentrál, amit végre szeretne hajtani, és nem tudja megjósolni, hogy a másik sofőr mit fog tenni a következő pár másodpercben. Városi környezetben tökéletes recept ez a koccanásokhoz, mert elsőbbséget csak annak tudunk adni, akit van esélyünk fizikailag észlelni. Elsőbbség ide vagy oda, utat csak akkor kapunk, ha a másik észlelt minket.

Így szívatja az autósokat a magyar közigazgatás

Az eredeti terv az volt, hogy összegyűjtjük a tavalyi év autós szívatásait, és a cikkeket, melyekben ezekkel foglalkoztunk, csakhogy közben rájöttünk, hogy semmi sem változott. Ezek a kicseszések idén is folytatódnak, ahogy az idegbeteg gyorshajtások, a biztosítók próbálkozásai, vagy a tuning autósok vegzálása is. Szóval tegyétek el a bicskátokat, ki ne nyíljon a zsebetekben, és kellemes olvasást. Ha pedig történetetek van, küldjétek el és a legjobbakkal foglalkozunk.

STOP tábla miatt bevont jogsi. Ha vitát nyitunk, akkor megtarthatjuk?

Közéleti rovatunkban számos olyan esettel foglalkoztunk tavaly, melyek nem értek véget cikkeink megjelenésével, sőt. Számos esetben utánuk indult csak igazán az egymásnak feszülés olvasóink és a hatóságok-szolgáltatók között. Ezek egy részét mi is figyelemmel követjük, a fejleményekről pedig beszámolunk. Géza esete arra világít rá, hogy a hatóságok előtt is van mozgástér, de ahhoz proaktívnak kell lenni.

Mi a fene van most akkor a Budapest bérlettel? És mi lehetne vele?

Az elmúlt hetek közbeszédét ismét a Fővárosi Önkormányzat és az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közötti adok-kapok uralja, ami most éppen a Budapest-bérlettel kapcsolatos költségelszámolásról szól. A megállapodást eddig is minden évben újratárgyalták, azonban idén ez nem sikerült. Ahogyan az lenni szokott, az ÉKM szerint az Önkormányzat a hibás, az Önkormányzat szerint pedig az ÉKM.

Nem figyelt a sofőr, 33 áldozatot követelt a figyelmetlenség

Két súlyos buszbaleset is történt a siófoki vasúti útátjáróban.

Visszakérte a pénzt a biztosító, olvasónk reklamált, most pedig ő követel pénzt

Közéleti rovatunkban számos olyan esettel foglalkoztunk tavaly, melyek nem értek véget cikkeink megjelenésével, sőt. Számos esetben utánuk indult csak igazán az egymásnak feszülés olvasóink és a hatóságok-szolgáltatók között. Ezek egy részét mi is figyelemmel követjük, a fejleményekről pedig beszámolunk. Jácint esete kifejezetten bicskanyitogató, de legalább tanulságos.

Téli túlélési tippek kétkeréken közlekedőknek

Imádjuk, szeretjük az autókat, de dugóban álldogálni, lámpátol lámpáig araszolni és a besorolásért kakaskodni nem a kedvenc elfoglaltságunk. Sajnos egy Budapest méretű nagyvársoban a nagy becsben tartott verda helyett gyorsabb, egyszerűbb és kevésbé idegőrlő kétkeréken közlekedni - nem véletlenül nőtt meg az utóbbi években a biciklik, rollerek és robogók száma az utakon. A hidegebb hónapok beköszötével azonban sokan inkább visszaülnek az autóba, vagy a tömegközlekedést választják - pedig kétkeréken is túl lehet élni a telet!

A BKV selejtezné a problémás magyar buszt

Minden érintett próbálja végleg kitörölni emlékezetéből az elfuserált magyar buszt. A szlovákok viszont megint gyártani szeretnék a típust.

Összeszedtük, mennyivel drágul az autózás 2024-ben

Jelentősen drágultak a sztrádamatricák 2024-től és több szakaszon kell fizetni. Az üzemanyagok ára két részletben több mint 40 forinttal emelkedik januárban, és ott vannak még az autóárak, a biztosítás és a szervizelés.

Elhunyt a tulajdonos, nálam maradt az autója. Most mi lesz?

Az életben vannak váratlan és sajnálatos események. Felkészülni nem lehet, a romok eltakarítása pedig a hátramaradottak dolga. Elég nehéz és bonyolult ez önmagában is, hát még amikor a hatóságok is rátesznek egy lapáttal.